[實(shí)用新型]一種汽車(chē)用倒車(chē)防碰撞報(bào)警裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320647400.2
• 申請(qǐng)日: 2013-10-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203623512U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 麻益民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 麻益民
• 主分類(lèi)號(hào): B60Q5/00
• 分類(lèi)號(hào): B60Q5/00
• 代理公司: 洛陽(yáng)公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 時(shí)國(guó)珍

1.一種汽車(chē)用倒車(chē)防碰撞報(bào)警裝置，包括一報(bào)警器（1）和控制該報(bào)警器（1）工作的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)以及連接該開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)和報(bào)警器之間的電路，該開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)受外力作用閉合時(shí)，報(bào)警器發(fā)出警報(bào)聲音，其特征在于：還設(shè)有一基座（2），所述基座（2）上設(shè)有磁鐵，該磁鐵的外表面設(shè)有一層保護(hù)膜，在基座（1）上至少設(shè)有一條具有可伸縮性的觸桿（3），所述開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的動(dòng)觸點(diǎn)（5）設(shè)置在觸桿（3）與基座（1）相連接的端部，對(duì)應(yīng)動(dòng)觸點(diǎn)（5）在基座上設(shè)有靜觸點(diǎn)（6），在觸桿（3）遠(yuǎn)離基座的一端的端部連接有一觸頭（4），在觸頭抵住固定物體時(shí)，觸桿在受力變形過(guò)程中帶動(dòng)其端部的動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作與靜觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)閉合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用倒車(chē)防碰撞報(bào)警裝置，其特征在于：所述的報(bào)警器（1）設(shè)置在基座（2）上與基座（2）組成一體結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車(chē)用倒車(chē)防碰撞報(bào)警裝置，其特征在于：所述的觸桿（3）靠近基座（2）的一端通過(guò)彈性組件（7）設(shè)置在基座（2）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)用倒車(chē)防碰撞報(bào)警裝置，其特征在于：所述的觸桿（3）設(shè)有多條，多條觸桿朝向的方向均不相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車(chē)用倒車(chē)防碰撞報(bào)警裝置，其特征在于：所述的觸頭（4）帶有磁性。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車(chē)用倒車(chē)防碰撞報(bào)警裝置，其特征在于：所述的觸頭（4），其外表面包裹一層軟質(zhì)材料層。