[實用新型]一種車輛控制裝置和汽車有效
| 申請號： | 201320645804.8 | 申請日： | 2013-10-18 |
| 公開（公告）號： | CN203588340U | 公開（公告）日： | 2014-05-07 |
| 發明（設計）人： | 王意;張永剛;姬廣斌 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G07C9/00 | 分類號： | G07C9/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 車輛 控制 裝置 汽車 | ||
1.一種車輛控制裝置，用于汽車，所述汽車包括第二控制器，其特征在于，所述裝置包括：
用于讀取所述汽車用戶的身份信息的讀取器；
用于對所述讀取器讀取的身份信息進行認證的身份識別器，與所述讀取器連接；
用于在所述身份識別器對所述身份信息認證通過后，控制所述汽車的第二控制器處于工作狀態的第一控制器，與所述身份識別器連接。
2.如權利要求1所述的車輛控制裝置，其特征在于，所述讀取器具體為：
與內置有近場通信芯片的終端進行近場通信，讀取所述終端上存儲的用戶的身份信息。
3.如權利要求1所述的車輛控制裝置，其特征在于，所述第二控制器為車身控制器，所述第一控制器具體包括：
用于在所述身份識別器對所述身份信息認證通過后，控制所述汽車的車身控制器處于工作狀態，使得所述車身控制器控制所述汽車的門鎖打開或鎖閉的第一控制子單元。
4.如權利要求1所述的車輛控制裝置，其特征在于，所述第二控制器為發動機控制器，所述第一控制器具體包括：
用于在所述身份識別器對所述身份信息認證通過后，控制所述發動機控制器處于工作狀態，為所述汽車的啟動電機供電或斷電的第二控制子單元。
5.一種汽車，所述汽車包括第二控制器，其特征在于，所述汽車還包括：
用于讀取所述汽車用戶的身份信息的讀取器；
用于對所述讀取器讀取的身份信息進行認證的身份識別器，與所述讀取器連接；
用于在所述身份識別器對所述身份信息認證通過后，控制所述汽車的第二控制器處于工作狀態的第一控制器，與所述身份識別器連接。
6.如權利要求5所述的汽車，其特征在于，所述讀取器具體為：
與內置有近場通信芯片的終端進行近場通信，讀取所述終端上存儲的用戶的身份信息。
7.如權利要求5所述的汽車，其特征在于，所述第二控制器為車身控制器，所述第一控制器具體包括：
用于在所述身份識別器對所述身份信息認證通過后，控制所述汽車的車身控制器處于工作狀態，使得所述車身控制器控制所述汽車的門鎖打開或鎖閉的第一控制子單元。
8.如權利要求5所述的汽車，其特征在于，所述第二控制器為發動機控制器，所述第一控制器具體包括：
用于在所述身份識別器對所述身份信息認證通過后，控制所述發動機控制器處于工作狀態，為所述汽車的啟動電機供電或斷電的第二控制子單元。
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