[實用新型]智能倒車雷達系統

有效

• 申請號: 201320645290.6
• 申請日: 2013-10-18
• 公開（公告）號: CN203561746U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 黃家靈;鐘玉生;曾勇
• 申請（專利權）人: 柳州市華航電器有限公司
• 主分類號: G01S15/04
• 分類號: G01S15/04;G01S15/08;G01S15/93;B60R11/00
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 周小芹

1.一種智能倒車雷達系統，包括至少2個傳感器（1），其特征在于：所述的至少2個傳感器（1）中包括至少1個主控傳感器，各傳感器（1）均包括超聲波傳感單元（11）和控制單元（12），所述的控制單元（12）包括單片機（121）、發射電路（122）、接收電路（123），單片機（121）的輸出端通過發射電路（122）與超聲波傳感單元（11）的輸入端連接，超聲波傳感單元（11）的輸出端通過接收電路（123）與單片機（121）的輸入端連接；各個傳感器的單片機（121）還在接線端連接有一個用于連接線路的接插件（2），主控傳感器的單片機（121）通過一根外部數據線（3）與外部設備（7）連接，各個傳感器的單片機（121）之間通過接于各接插件的一根內部通信線（4）相連接，各個傳感器的單片機（121）還分別通過接插件連接有倒車燈信號線（5）和接地線（6）。

2.根據權利要求1所述的智能倒車雷達系統，其特征在于：所述的發射電路包括變壓器，其中變壓器的輸入端與單片機的輸出端連接，變壓器的輸出端與超聲波傳感單元的輸入端連接；所述的接收電路包括依次相連的回波信號放大電路和回波信號處理電路，其中回波信號放大電路的輸入端與超聲波傳感單元的輸出端連接，回波信號處理電路的輸出端與單片機的輸入端連接；所述的超聲波傳感單元包括超聲波探芯。

3.根據權利要求2所述的智能倒車雷達系統，其特征在于：所述的傳感器（1）有2～8個，其中有1個為主控傳感器（1a），1個為備用主控傳感器（1c），其余的為副傳感器（1b），所述主控傳感器（1a）、備用主控傳感器（1c）的單片機通過接于接插件的一根外部數據線（3）與外部設備連接。

4.根據權利要求3所述的智能倒車雷達系統，其特征在于：所述的接插件（2）為6腳接插件，該接插件帶有第①、②、③、④、⑤、⑥號引腳。

5.根據權利要求4所述的智能倒車雷達系統，其特征在于：所述各傳感器的單片機（121）分別通過接插件（2）的第①號引腳與倒車燈信號線（5）相連接。

6.根據權利要求4所述的智能倒車雷達系統，其特征在于：所述各傳感器的單片機（121）分別通過接插件（2）的第②號引腳與接地線（6）相連接。

7.根據權利要求4所述的智能倒車雷達系統，其特征在于：所述主控傳感器（1a）、備用主控傳感器（1c）的單片機（121）通過接插件（2）的第③號引腳與連接至外部設備的外部數據線（3）相連。

8.根據權利要求4或5或6或7所述的智能倒車雷達系統，其特征在于：所述各傳感器的單片機（121）分別通過接插件（2）的第④號引腳與內部通信線（4）相連接。