[實用新型]列車總風管路加裝結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320643344.5
• 申請日: 2013-10-18
• 公開（公告）號: CN203472875U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設計）人: 馮濤;李述波;韓婷;喬龍生;趙娜;張耀奇
• 申請（專利權）人: 南車成都機車車輛有限公司
• 主分類號: B61H11/06
• 分類號: B61H11/06;B61D35/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權代理有限公司 51214
• 代理人: 鄧瑞;錢成岑

技術領域

本實用新型涉及一種列車總風管路加裝結構。

背景技術

隨著旅客列車在舒適性方面的不斷提升，環(huán)保性也逐漸成為旅客列車的又一重要發(fā)展方面，而裝用集污集便裝置便是客車環(huán)保改善的一項重要措施。但要同時保證集污集便裝置和氣動塞拉門的風源需求，加裝總風管裝置就是必然的手段。目前存在的問題是：1.總風管、制動主管與牽引梁上的加強板常出現(xiàn)相抗的現(xiàn)象，當車輛運行途中長期震動，可能造成總風管或制動主管的泄露，以致造成集便器失效，更或是造成車輛制動故障。2.集便器客車車底制動主管、總風管、生活用風管及制動缸連接管的固定方式為排式管卡，排式管卡的安裝方法為：先將四管在車下進行固定后，后再與車底進行連接，此方式造成加裝的極大不便，以及消耗大量工時。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的就是提供一種列車總風管路加裝結構，解決了管路加裝不方便，并且易與加強板相抗的技術問題。

本實用新型的目的通過下述技術方案來實現(xiàn)：?

一種列車總風管路加裝結構，包括固設于枕內(nèi)橫梁上的制動主管、總風管、生活用風管和制動缸連接管,所述制動主管、總風管、生活用風管和制動缸連接管平行布置，制動主管和總風管通過雙管卡固定在枕內(nèi)橫梁上，生活用風管和制動缸連接管通過雙管卡固定在枕內(nèi)橫梁上。

作為優(yōu)選，還包括安裝于車體上的總風缸和副風缸，總風缸和副風缸沿車體縱向布置，且關于車體縱向中心線對稱分布。

作為優(yōu)選，還包括安裝在安裝架上的總風缸、副風缸和緩解顯示器，總風缸安裝于副風缸右側的安裝架空余部位，緩解顯示器安裝于安裝架右側靠近底部的位置，總風缸與副風缸的縱向中心線距離為600mm，總風缸底部與緩解顯示器中心線的距離為50mm。

本實用新型的有益效果在于：結構簡單，設計合理，避免總風管、制動主管與牽引梁上的加強板相抗，極大地提高了總風管裝置的加裝效率，為25G等型主流客車加裝總風管裝置實現(xiàn)批量化生產(chǎn)提供了行之有效的工藝規(guī)范。

附圖說明

圖1是實施例一的結構示意圖；

圖2為無安裝架時的總風缸、副風缸布置圖；

圖3為小模塊化安裝架時的總風缸、副風缸布置圖；

圖4為大模塊化安裝架時的總風缸、副風缸布置圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。

實施例一

如圖1所示，一種列車總風管路加裝結構，包括固設于枕內(nèi)橫梁7上的制動主管1、總風管2、生活用風管3和制動缸連接管4,所述制動主管1、總風管2、生活用風管3和制動缸連接管4平行布置，制動主管1和總風管2通過1寸雙管卡5固定在枕內(nèi)橫梁7上，生活用風管3和制動缸連接管4通過6寸雙管卡6固定在枕內(nèi)橫梁7上。這種安裝方式不僅使車底管路分布均勻、美觀簡潔，方便管路的支管分出，同時使得管路的安裝更加高效、且安裝可靠，避免與加強板相抗造成總風管2或制動主管1的泄露，以致造成集便器失效，更或是造成車輛制動故障。

參見圖2和圖3，車體上安裝有總風缸8和副風缸9，對于車體底部無安裝架或有小模塊化安裝架的情況，總風缸8和副風缸9安裝于第三和第四橫梁10、11之間，且總風缸8和副風缸9沿車體縱向布置，關于車體縱向中心線對稱分布。

原副風缸安裝于第二橫梁12和第三橫梁10之間，且副風缸9的縱向中心線與車體縱向中心線垂直，不利于與新加總風缸的管路連接。采用本實用新型的安裝方式使得總風缸8與副風缸9之間有足夠的管路安裝空間，配件的分布更合理。

實施例二

參見圖4，本實施例與實施例一的不同之處在于，在車體上有大模塊化安裝架13時，安裝架13上安裝有總風缸8、副風缸9和緩解顯示器14，總風缸8安裝于副風缸9右側的安裝架13空余部位，緩解顯示器14安裝于安裝架13右側靠近底部的位置，總風缸8與副風缸9的縱向中心線距離為600mm，從而保證總風缸8各管路有足夠的連接空間，總風缸8底部與緩解顯示器14中心線的距離為50mm，從而防止總風缸8與緩解顯示器14的連接桿相抗。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。?