[實用新型]自卸車車廂側板和立柱的連接結構有效
| 申請號： | 201320642876.7 | 申請日： | 2013-10-18 |
| 公開（公告）號： | CN203511407U | 公開（公告）日： | 2014-04-02 |
| 發明（設計）人： | 樊高榮;魏萬里 | 申請（專利權）人： | 成都樊哈兒車業有限公司 |
| 主分類號： | B60P1/28 | 分類號： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 成都高遠知識產權代理事務所(普通合伙) 51222 | 代理人： | 李高峽 |
| 地址： | 610200 四川省成都*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 卸車 車廂 立柱 連接 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種自卸車車廂側板和立柱的連接結構，包括立柱（1）和車廂側板（2），其特征在于：所述車廂側板（2）的端面焊接在立柱（1）的側面。
2.根據權利要求1所述的自卸車車廂側板和立柱的連接結構，其特征在于：所述立柱（1）的正面中央位置設置有加強筋（3），所述加強筋（3）豎向貫通立柱（1）的正面。
3.根據權利要求2所述的自卸車車廂側板和立柱的連接結構，其特征在于：所述加強筋（3）與立柱（1）一體制造，加強筋（3）為立柱（1）正面的相應部分向外突起或者向內凹陷而成。
4.根據權利要求1所述的自卸車車廂側板和立柱的連接結構，其特征在于：所述車廂側板（2）設置有縱向加強筋（4），所述縱向加強筋（4）縱向貫通車廂側板（2），縱向加強筋（4）與車廂側板（2）一體制造，縱向加強筋（4）為車廂側板（2）的相應部分車廂外側或內側突起而成，縱向加強筋（4）至少二條。
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