[實用新型]鐵路客車軸承檢修輸送線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320642257.8
• 申請日: 2013-10-13
• 公開（公告）號: CN203819900U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張強;索永圣;彭世全;郭穎
• 申請（專利權(quán)）人: 齊齊哈爾四達鐵路設(shè)備有限責(zé)任公司
• 主分類號: B65G17/00
• 分類號: B65G17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種鐵路客車軸承檢修輸送線，屬于一種鐵路客車軸承檢修流水線式輸送設(shè)備。?

背景技術(shù)

隨著鐵路多次提速，特別是近年來為適應(yīng)鐵路貨物運輸市場的迅猛發(fā)展，貨運列車的提速及高速鐵路的動工興建，時速200km/h高速列車的投入運營，帶來各種客車軸承的檢修量不斷增加，現(xiàn)有檢修強度已經(jīng)無法滿足快節(jié)奏的檢修要求，尤其是在鐵路客車軸承檢修上，傳統(tǒng)的人工采用小車式由上一檢修工位傳遞到下一檢修工位的方式，不但影響檢修效率，造成檢修場地混亂，容易形成單一檢修工位工件積壓，影響檢修效率，工人檢修勞動強度巨大，同時檢修效率也無法滿足日益增長的檢修數(shù)量。?

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述不足，本實用新型提供了一種通過自動輸送，根據(jù)檢修的節(jié)拍，快速將待檢修軸承由上一檢修工位輸送到下一檢修工位，流水線式傳輸方式，即保證檢修效率，又降低工人的勞動強度，從而提高了生產(chǎn)效率。?

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：?

該輸送線由設(shè)備主機框架(1)、上部輸送拖鏈(2)、上部輸送拖鏈漲緊機構(gòu)(3)、上部輸送拖鏈驅(qū)動電機(4)、上部輸送拖鏈驅(qū)動鏈輪(5)、下部輸送拖鏈驅(qū)動機構(gòu)(6)、下部輸送拖鏈漲緊機構(gòu)(7)、下部輸送拖鏈(8)組成；所述的設(shè)備主機框架(1)其采用鋁型材通過螺栓連接而成，其上安裝有：上部輸送拖鏈(2)、上部輸送拖鏈漲緊機構(gòu)(3)、上部輸送拖鏈驅(qū)動電機(4)、上部輸送拖鏈驅(qū)動鏈輪(5)、下部輸送拖鏈驅(qū)動機構(gòu)(6)、下部輸送拖鏈漲緊機構(gòu)(7)、下部輸送拖鏈(8)；所述的上部輸送拖鏈(2)采用倍速鏈結(jié)構(gòu)，安裝在設(shè)備主機框架(1)上部輸送軌道內(nèi)；上部輸送拖鏈漲緊機構(gòu)(3)安裝在輸送線末端上部，通過螺栓將輸送線末端齒輪頂緊，達到漲緊輸送鏈條；上部輸送拖鏈驅(qū)動電機(4)通過鏈條與上部輸送拖鏈驅(qū)動鏈輪(5)連接，通過旋轉(zhuǎn)上部輸送拖鏈驅(qū)動鏈輪(5)帶動上部輸送拖鏈(2)向前移動；上部輸送拖鏈驅(qū)動鏈輪(5)安裝在設(shè)備主機框架(1)，其旋轉(zhuǎn)帶動上部輸送拖鏈(2)向前移動；下部輸送拖鏈驅(qū)動機構(gòu)(6)直接安裝在下部輸送線一端，其旋轉(zhuǎn)帶動下部輸送拖鏈(8)向前移動；下部輸送拖鏈漲緊機構(gòu)(7)安裝在輸送線前端下部，?通過螺栓將輸送線末端齒輪頂緊，達到漲緊輸送鏈條。?

該設(shè)備設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)緊湊、工藝先進、操作簡便、運行穩(wěn)定、自動化程度較高，是針對鐵路客車軸承流水線式檢修輸送的理想設(shè)備。其主要特點如下：?

1.設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，輸送效率高。?

2.結(jié)構(gòu)簡單，檢修方便。?

附圖說明

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?

圖1：本實用新型結(jié)構(gòu)的主視圖?

圖2：本實用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖?

圖3：本實用新型結(jié)構(gòu)的左視圖?

圖中：設(shè)備主機框架(1)、上部輸送拖鏈(2)、上部輸送拖鏈漲緊機構(gòu)(3)、上部輸送拖鏈驅(qū)動電機(4)、上部輸送拖鏈驅(qū)動鏈輪(5)、下部輸送拖鏈驅(qū)動機構(gòu)(6)、下部輸送拖鏈漲緊機構(gòu)(7)、下部輸送拖鏈(8)。?

具體實施方式

1.請參閱附圖：鐵路客車軸承檢修輸送線主機體是由設(shè)備主機框架(1)、上部輸送拖鏈(2)、上部輸送拖鏈漲緊機構(gòu)(3)、上部輸送拖鏈驅(qū)動電機(4)、上部輸送拖鏈驅(qū)動鏈輪(5)、下部輸送拖鏈驅(qū)動機構(gòu)(6)、下部輸送拖鏈漲緊機構(gòu)(7)、下部輸送拖鏈(8)組成；?

請參閱附圖：(以鐵路車輛軸承輸送例)，操作者將待輸送軸承放置到鐵路客車軸承檢修輸送線上，啟動控制按鈕，上部輸送拖鏈驅(qū)動電機(4)帶動上部輸送拖鏈驅(qū)動鏈輪(5)旋轉(zhuǎn)，上部輸送拖鏈(2)向前帶動待檢修軸承移動，將待檢修軸承輸送到指定檢修工位，反向輸送采用下部輸送鏈傳送，其原理同上。?