[實(shí)用新型]鐵路客車軸承檢修輸送線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320642257.8
• 申請日: 2013-10-13
• 公開（公告）號: CN203819900U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張強(qiáng);索永圣;彭世全;郭穎
• 申請（專利權(quán)）人: 齊齊哈爾四達(dá)鐵路設(shè)備有限責(zé)任公司
• 主分類號: B65G17/00
• 分類號: B65G17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路客車軸承檢修輸送線，其特征在于：該輸送線由設(shè)備主機(jī)框架(1)、上部輸送拖鏈(2)、上部輸送拖鏈漲緊機(jī)構(gòu)(3)、上部輸送拖鏈驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)、上部輸送拖鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)、下部輸送拖鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)、下部輸送拖鏈漲緊機(jī)構(gòu)(7)、下部輸送拖鏈(8)組成；所述的設(shè)備主機(jī)框架(1)其采用鋁型材通過螺栓連接而成，其上安裝有：上部輸送拖鏈(2)、上部輸送拖鏈漲緊機(jī)構(gòu)(3)、上部輸送拖鏈驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)、上部輸送拖鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)、下部輸送拖鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)、下部輸送拖鏈漲緊機(jī)構(gòu)(7)、下部輸送拖鏈(8)；所述的上部輸送拖鏈(2)采用倍速鏈結(jié)構(gòu)，安裝在設(shè)備主機(jī)框架(1)上部輸送軌道內(nèi)；上部輸送拖鏈漲緊機(jī)構(gòu)(3)安裝在輸送線末端上部，通過螺栓將輸送線末端齒輪頂緊，達(dá)到漲緊輸送鏈條；上部輸送拖鏈驅(qū)動(dòng)電機(jī)(4)通過鏈條與上部輸送拖鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)連接，通過旋轉(zhuǎn)上部輸送拖鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)帶動(dòng)上部輸送拖鏈(2)向前移動(dòng)；上部輸送拖鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)安裝在設(shè)備主機(jī)框架(1)，其旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)上部輸送拖鏈(2)向前移動(dòng)；下部輸送拖鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)直接安裝在下部輸送線一端，其旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下部輸送拖鏈(8)向前移動(dòng)；下部輸送拖鏈漲緊機(jī)構(gòu)(7)安裝在輸送線前端下部，通過螺栓將輸送線末端齒輪頂緊，達(dá)到漲緊輸送鏈條。?