[實用新型]混凝土泵車有效
| 申請號: | 201320641319.3 | 申請日: | 2013-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN203603501U | 公開(公告)日: | 2014-05-21 |
| 發明(設計)人: | 廖政 | 申請(專利權)人: | 三一汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/04 | 分類號: | E04G21/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混凝土泵 | ||
1.一種混凝土泵車,包括底盤、固定轉塔、走臺(10)及支腿(20),所述固定轉塔和所述走臺(10)固定在所述底盤上,所述支腿(20)設置在所述固定轉塔上,其特征在于,所述混凝土泵車還包括減震器(11),所述減震器(11)的第一端(A)與所述底盤或走臺(10)連接,所述減震器(11)的第二端(B)與所述支腿(20)連接。
2.根據權利要求1所述的混凝土泵車,其特征在于,所述減震器(11)的第一端與所述走臺(10)鉸接,所述減震器(11)的第二端與所述支腿(20)可拆卸連接。
3.根據權利要求1所述的混凝土泵車,其特征在于,所述減震器(11)的第一端與所述走臺(10)通過球鉸鉸接。
4.根據權利要求2所述的混凝土泵車,其特征在于,還包括第一連接件及第一支座(112);
所述減震器(11)的第二端設置有第一球鉸軸承(111);所述第一球鉸軸承(111)通過所述第一連接件與所述第一支座(112)鉸接,所述第一支座(112)與所述支腿(20)可拆卸連接。
5.根據權利要求4所述的混凝土泵車,其特征在于,所述支腿(20)的底端設置有第三支座(201),所述第三支座(201)與第一支座(112)卡接,所述第三支座(201)上設置有用于對所述第一支座(112)限位的限位塊(201A)。
6.根據權利要求1-5中任一項所述的混凝土泵車,其特征在于,所述走臺(10)設置有用于收容所述減震器(11)的第一凹槽(101),所述第一凹槽(101)內設置有用于與所述減震器(11)的第二端可拆卸連接的第二支座(102)。
7.根據權利要求1所述的混凝土泵車,其特征在于,所述減震器(11)的第一端與所述底盤或走臺(10)可拆卸連接,所述減震器(11)的第二端與所述支腿(20)鉸接。
8.根據權利要求7所述的混凝土泵車,其特征在于,所述支腿(20)設置有用于收容所述減震器(11)的第二凹槽。
9.根據權利要求1所述的混凝土泵車,其特征在于,所述減震器(11)的第一端與所述底盤或走臺(10)中的一個可拆卸連接,所述減震器(11)的第二端與所述支腿(20)可拆卸連接。
10.根據權利要求1-5及7-9中任一項所述的混凝土泵車,其特征在于,所述減震器(11)為油缸、桿件或彈簧與桿件的組合,或者所述減震器(11)包括相互嵌套的兩層缸筒,兩層缸筒之間可相對滑動地連接。
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