[實(shí)用新型]健身三輪車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320640497.4
• 申請(qǐng)日: 2013-10-17
• 公開（公告）號(hào): CN203473177U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉海坤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉海坤
• 主分類號(hào): B62M6/60
• 分類號(hào): B62M6/60;B62M6/80;B62K5/027
• 代理公司: 北京市合德專利事務(wù)所 11244
• 代理人: 李本源;姚鴻昌

1.一種健身三輪車，其特征在于：它包括車架(1)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(3)、手把(4)、氣壓裝置(5)、車座(6)和集氣裝置(7)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)安裝在車架(1)中部，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(3)安裝在車架(1)前端，所述手把(4)一端與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(3)鉸接，另一端與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)連接，所述氣壓裝置(5)一端固裝有車座(6)，另一端固裝在車架(1)上，并與集氣裝置(7)連通，所述集氣裝置(7)固裝在車架(1)后部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身三輪車，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括輪軸(21)、后車輪(22)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)(23)和鏈輪(24)組成，所述輪軸(21)安裝在車架(1)后端，所述后車輪(22)分別安裝在輪軸(21)兩端，所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)(23)安裝在車架(1)中部，并通過(guò)鏈輪(24)驅(qū)動(dòng)輪軸(21)轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身三輪車，其特征在于：所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)(23)包括曲軸(231)和連桿(232)，所述曲軸(231)鉸裝在車架(1)上，所述連桿(232)鉸裝在曲柄(231)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身三輪車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(3)包括前叉(31)和前車輪(32)，所述前叉(31)安裝在車架(1)前端，所述前車輪(32)鉸裝在前叉(31)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身三輪車，其特征在于：所述手把(4)包括手握桿(41)、立桿(42)、軸套管(43)，伸縮桿(44)、擺稈(45)和踏板(46)，所述立桿(42)一端固裝有手握桿(41)，另一端鉸裝有軸套管(43)，所述軸套管(43)與連桿(232)鉸接，所述伸縮桿(44)一端固裝在手握桿(41)上，所述擺桿(45)一端固裝在前叉(31)上，另一端與伸縮桿(44)鉸接，所述踏板(46)安裝在軸套管(43)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身三輪車，其特征在于：所述氣壓裝置(5)包括簡(jiǎn)體(51)、活塞桿(52)和彈簧(53)，所述活塞桿(52)裝置在簡(jiǎn)體(51)內(nèi)，所述彈簧(53)套裝在活塞桿(52)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的健身三輪車，其特征在于：所述輪軸(21)上安裝有電機(jī)(25)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的健身三輪車，其特征在于：所述后車輪(22)上安裝有支架(26)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身三輪車，其特征在于：所述集氣裝置(7)側(cè)壁分別安裝發(fā)電機(jī)(71)、滑軌(72)和氣缸(73)，所述發(fā)電機(jī)(71)裝置在滑軌(72)內(nèi)，所述氣缸(73)抵頂在發(fā)電機(jī)(72)上，并與集氣裝置(7)連通。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或9所述的健身三輪車，其特征在于：所述集氣裝置(7)上安裝有存儲(chǔ)裝置(74)，所述存儲(chǔ)裝置(74)與發(fā)電機(jī)(71)連接。