[實用新型]自行車把手裝置

有效

• 申請號: 201320638554.5
• 申請日: 2013-10-16
• 公開（公告）號: CN203601499U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 李木榮
• 申請（專利權）人: BLK科技股份有限公司
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 鄭永康

1.一種自行車把手裝置，其特征在于，與自行車前管相組接，其包括：

一把手支架，其具有一位于中間段的組裝部，以及連接于組裝部兩側的彎把部，該組裝部與彎把部為一體成型，該組裝部側邊向內凹設有一定位弧槽，且該定位弧槽由組裝部頂面沿其側邊開設置底面，又該定位弧槽的頂底兩端的槽面各開設有至少二呈間距設置的螺孔貫穿組裝部；

一豎管支架，其一端裝設于組裝部的定位弧槽，并貼抵于定位弧槽的槽底面，而與定位弧槽頂底兩端的端面呈間距設置，該豎管支架的另一端則與自行車前管相組接，而該豎管支架組設于把手支架的一端且對應數個螺孔設有相同數量的鎖孔，另設有數個螺鎖件貫穿組裝部的螺孔，并與豎管支架的鎖孔相鎖接。

2.根據權利要求1所述的自行車把手裝置，其特征在于，所述定位弧槽進一步包括有一弧底面、二分別位于弧底面兩側的弧側面，以及二分別位于弧底面兩端的第一弧面及第二弧面，該豎管支架組裝于組裝部的一端嵌入定位弧槽內，且該豎管支架的端面貼抵于弧底面，并與第一弧面及第二弧面呈間距設置，而位于弧底面兩側的弧側面則貼抵于豎管支架的側邊面。

3.根據權利要求1所述的自行車把手裝置，其特征在于，所述弧底面進一步設有一止滑區段。

4.根據權利要求1所述的自行車把手裝置，其特征在于，所述豎管支架組接于把手支架的相反端進一步具有一套裝孔，該套裝孔相對豎管支架以垂直方向貫穿，又于該豎管支架設有套裝孔的一端進一步設有一剖溝，且該剖溝與套裝孔相連通。