[實(shí)用新型]一種輪胎硫化定型模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320638172.2
• 申請(qǐng)日: 2013-10-16
• 公開（公告）號(hào): CN203510547U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛鑄剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東瑞創(chuàng)機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C35/02
• 分類號(hào): B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務(wù)所 37215
• 代理人: 杜希現(xiàn)

1.一種輪胎硫化定型模具，包括上金屬模（1）、下金屬模（2）和中心機(jī)構(gòu)，其特征是所述下金屬模（2）的中心開設(shè)有穿裝孔（20），所述中心機(jī)構(gòu)包括上夾緣盤（3）、下夾緣盤（4）和氣缸，下夾緣盤（4）封裝在上述穿裝孔（20）上且下夾緣盤（4）的中心開設(shè)有下夾緣盤通孔（40），所述氣缸蓋（51）安裝在下夾緣盤（4）底部的中心位置上，氣缸體（52）穿出下金屬模（2）的底部并向下延伸，氣缸活塞桿（53）穿過下夾緣盤通孔（40）且氣缸活塞桿（53）頂端固接在上夾緣盤（3）底部的中心；所述下夾緣盤（4）上開設(shè)有充放氣孔（41）；所述下金屬模（2）的底部連接有包覆在氣缸體（52）外部的籠式底座。

2.如權(quán)利要求1所述的輪胎硫化定型模具，其特征是所述籠式底座包括自上至下依次間隔設(shè)置的第一上底板（61）、第二上底板（62）、第一下底板（63）和第二下底板（64），第一上底板（61）和第二上底板（62）的中心開設(shè)有供氣缸體（52）穿過的缸體穿裝孔（65），第一下底板（63）的中心開設(shè)有供氣缸的氣管（54）穿過的氣缸氣管穿裝孔（66），?第一上底板（61）與第二上底板（62）之間、第一下底板（63）與第二下底板（64）之間均通過多根間隔排布的連接柱（67）連接，第二上底板（62）的底面和第一下底板（63）的頂面之間固接有多塊間隔環(huán)布在氣缸體（52）周圈的連板（68）。

3.如權(quán)利要求2所述的輪胎硫化定型模具，其特征是所述充放氣孔（41）上連接有充放氣管（42），所述第一上底板（61）上開設(shè)有供充放氣管（42）穿過的充放氣管穿裝孔（610）。

4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的輪胎硫化定型模具，其特征是所述籠式底座的底部連接有驅(qū)動(dòng)其上下運(yùn)動(dòng)的油缸（7），籠式底座的兩側(cè)分別安裝有一個(gè)定位滾輪（8），整機(jī)機(jī)架上設(shè)有與上述定位滾輪（8）配合滑動(dòng)的豎直滾槽（9）。

5.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的輪胎硫化定型模具，其特征是所述上金屬模（1）的頂部連接有驅(qū)動(dòng)其上下運(yùn)動(dòng)的油缸（7），上金屬模（1）的兩側(cè)分別安裝有一個(gè)定位滾輪（8），整機(jī)機(jī)架上設(shè)有與上述定位滾輪（8）配合滑動(dòng)的豎直滾槽（9）。