[實用新型]軌道車輛轉向架軸箱軸承定位結構有效
| 申請號： | 201320630606.4 | 申請日： | 2013-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN203543992U | 公開（公告）日： | 2014-04-16 |
| 發明（設計）人： | 張朝前;馬利軍;王大強;宋曉文;龔明 | 申請（專利權）人： | 南車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號： | B61F5/26 | 分類號： | B61F5/26 |
| 代理公司： | 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223 | 代理人： | 曲艷 |
| 地址： | 266111 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道 車輛 轉向架 軸箱 軸承 定位 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種軌道車輛轉向架軸箱軸承定位結構，包括車軸及壓裝在所述車軸上的軸承，其特征在于：還包括大螺母和止轉墊片，在所述車軸端部具有外螺紋，所述大螺母連接在所述車軸端部，所述止轉墊片通過螺栓固定連接在所述大螺母上，所述大螺母的側部抵靠在所述軸承的端部以定位。
2.根據權利要求1所述的軌道車輛轉向架軸箱軸承定位結構，其特征在于：在所述止轉墊片的內圈向軸心方向突出至少兩個止轉凸臺，在所述車軸的端部設置有相應的至少兩個凹槽，所述止轉凸臺對應卡固在所述凹槽內止轉。
3.根據權利要求1所述的軌道車輛轉向架軸箱軸承定位結構，其特征在于：在大螺母的外圈上設置有用于輔助工具安裝的輔助安裝結構。
4.根據權利要求3所述的軌道車輛轉向架軸箱軸承定位結構，其特征在于：所述輔助安裝結構為設置在所述大螺母外圈上的多個沿軸向延伸的安裝槽。
5.根據權利要求4所述的軌道車輛轉向架軸箱軸承定位結構，其特征在于：所述安裝槽沿所述大螺母的外圈均勻設置6個。
6.根據權利要求1所述的軌道車輛轉向架軸箱軸承定位結構，其特征在于：在所述大螺母的周圈上開設有多個第一螺栓孔，在所述止轉墊片的周圈上開設有多個第二螺栓孔。
7.根據權利要求6所述的軌道車輛轉向架軸箱軸承定位結構，其特征在于：所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔分別為12個和15個。
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