[實用新型]三段式把手汽車安全拉緊裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320628302.4
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN203623495U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳偉國;馬逢全
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波旭甬金屬制品有限公司
• 主分類號: B60P7/06
• 分類號: B60P7/06
• 代理公司: 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 胡志萍

1.一種三段式把手汽車安全拉緊裝置，包括操作手柄和活動棘爪(13)的拉緊裝置主機(jī)(1)，操作手柄上設(shè)置有把手，其特征在于：所述操作把手包括對稱設(shè)置在所述拉緊裝置主機(jī)(1)左右兩側(cè)的左手柄(2)和右手柄(3)，該左、右手柄(2,3)的尾部外側(cè)分別設(shè)置有左側(cè)把手(4)和右側(cè)把手(5)，而左、右手柄(2,3)之間設(shè)置有中間把手(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三段式把手汽車安全拉緊裝置，其特征在于：所述拉緊裝置主機(jī)(1)的半圓軸(11)兩端分別套設(shè)有對該半圓軸(11)進(jìn)行軸向固定的半圓軸套(9)，兩半圓軸套(9)分別卡入所述左、右手柄(2,3)頭部的軸套槽(7)中，使得左、右手柄(2,3)頭部與半圓軸套(9)樞動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三段式把手汽車安全拉緊裝置，其特征在于：所述左、右手柄(2,3)的中部之間設(shè)置有一中空的軸管(10)，用第一螺絲(16)依次穿設(shè)于左手柄(2)、軸管(10)以及右手柄(3)而使所述左手柄(2)、軸管(10)以及右手柄(3)貫穿連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三段式把手汽車安全拉緊裝置，其特征在于：所述軸管(10)外套設(shè)有軸管套(15)，該軸管套(15)的左右兩端設(shè)置有凸緣(151)，而凸緣(151)的端部設(shè)置有凹槽(152)，該凹槽(152)與左、右手柄連接孔(16)上的凸塊(161)相匹配。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的三段式把手汽車安全拉緊裝置，其特征在于：所述左、右手柄(2,3)的中部分別開設(shè)有活動棘爪讓位孔(18)，所述活動棘爪(13)的兩端插入活動棘爪讓位孔(18)中，并可前后滑動。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的三段式把手汽車安全拉緊裝置，其特征在于：所述左側(cè)把手(4)、左手柄(2)、中間把手(6)、右手柄(3)以及右側(cè)把手(5)通過第二螺絲(17)而固定連接在一起。