[實(shí)用新型]新型壓鑄汽車發(fā)電機(jī)端蓋的模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320626665.4 | 申請(qǐng)日： | 2013-10-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203484641U | 公開（公告）日： | 2014-03-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳光圓;楊文浩;張意斌;楊乾恩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 寧波東浩鑄業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B22D17/22 | 分類號(hào)： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 張向飛 |
| 地址： | 315113 浙*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 新型 壓鑄 汽車 發(fā)電機(jī) 模具 | ||
1.一種新型壓鑄汽車發(fā)電機(jī)端蓋的模具，包括定模裝置和動(dòng)模裝置，所述定模裝置包括定模框以及設(shè)置在定模框內(nèi)的定模芯，所述動(dòng)模裝置包括扣合在定模框上且能相對(duì)定模框移動(dòng)的動(dòng)模框，所述動(dòng)模框上固設(shè)有兩個(gè)對(duì)應(yīng)設(shè)置的模腳，所述動(dòng)模框內(nèi)設(shè)有動(dòng)模芯，其特征在于，當(dāng)動(dòng)模框扣合在定模框上時(shí)，動(dòng)模芯與定模芯之間形成有水平設(shè)置的壓鑄型腔，所述兩模腳之間設(shè)置有推板以及安裝在推板上的頂針固定板，所述頂針固定板上固設(shè)有穿過動(dòng)模框和動(dòng)模芯并與壓鑄型腔相連通的頂針組件，當(dāng)動(dòng)模框脫離定模框時(shí)，頂針組件能分離壓鑄型腔內(nèi)的壓鑄件，頂針組件包括若干豎直設(shè)置的第一頂針、第二頂針、第三頂針，所述動(dòng)模框和定模框上均設(shè)有若干水管，每個(gè)水管的進(jìn)水端和出水端分別安裝有水管接頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型壓鑄汽車發(fā)電機(jī)端蓋的模具，其特征在于，所述第一頂針數(shù)量為十二支且對(duì)稱分布在頂針固定板上，第二頂針數(shù)量為九支，第三頂針數(shù)量為四支，所述第一頂針直徑小于第二頂針直徑，所述第二頂針直徑小于第三頂針直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型壓鑄汽車發(fā)電機(jī)端蓋的模具，其特征在于，所述動(dòng)模框上還固設(shè)有兩個(gè)對(duì)應(yīng)設(shè)置的支撐腳且支撐腳位于兩模腳之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型壓鑄汽車發(fā)電機(jī)端蓋的模具，其特征在于，所述模腳內(nèi)側(cè)通過限制塊螺釘安裝有限制塊，所述推板的兩端分別設(shè)置在限制塊上，所述限制塊到動(dòng)模框之間的距離大于推板和頂針固定板的總厚度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型壓鑄汽車發(fā)電機(jī)端蓋的模具，其特征在于，所述推板上開設(shè)有四個(gè)對(duì)稱設(shè)置的導(dǎo)套安裝孔，每個(gè)導(dǎo)套安裝孔內(nèi)均安裝有貫穿通過頂針固定板的頂板導(dǎo)套，每個(gè)頂板導(dǎo)套內(nèi)均設(shè)有能沿頂板導(dǎo)套滑動(dòng)且與動(dòng)模框固連的頂板導(dǎo)柱。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新型壓鑄汽車發(fā)電機(jī)端蓋的模具，其特征在于，所述頂針固定板上開設(shè)有四個(gè)對(duì)稱設(shè)置的復(fù)位桿安裝孔，每個(gè)復(fù)位桿安裝孔內(nèi)均安裝有復(fù)位桿且復(fù)位桿抵靠在定模框上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型壓鑄汽車發(fā)電機(jī)端蓋的模具，其特征在于，所述動(dòng)模框和定模框通過導(dǎo)向組件相連，導(dǎo)向組件包括固設(shè)在動(dòng)模框上的至少兩個(gè)對(duì)應(yīng)設(shè)置的直導(dǎo)套，在定模框上固設(shè)有分別能插于所述直導(dǎo)套內(nèi)且可沿直導(dǎo)套滑動(dòng)的直導(dǎo)柱。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型壓鑄汽車發(fā)電機(jī)端蓋的模具，其特征在于，所述定模框和動(dòng)模框之間設(shè)有與壓鑄型腔連通的分流錐。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新型壓鑄汽車發(fā)電機(jī)端蓋的模具，其特征在于，所述定模框上設(shè)置有澆口套，所述澆口套安裝在分流錐進(jìn)料端處。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型壓鑄汽車發(fā)電機(jī)端蓋的模具，其特征在于，所述動(dòng)模框和定模框上均安裝有吊環(huán)。
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