[實(shí)用新型]一種用于舵/翼面折疊的專用工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320626639.1
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN203665418U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖利杰
• 申請（專利權(quán)）人: 北京航天新風(fēng)機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京萬象新悅知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11360
• 代理人: 賈曉玲

1.一種用于舵/翼面折疊的專用工裝，其特征在于，包括支撐結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和折疊板；支撐結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)卡環(huán)和連接梁；每個(gè)卡環(huán)由兩個(gè)半環(huán)組裝而成，并通過連接、鎖緊裝置將兩個(gè)半環(huán)連接成整環(huán)并固定在圓柱體上；卡環(huán)外圓周上有供與連接梁連接的凸臺，且有與舵/翼面折疊旋轉(zhuǎn)軸同軸的圓柱體軸；連接梁為長桿形圓柱，兩個(gè)卡環(huán)通過兩根連接梁連接定位；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括切向擺桿、法向壓桿、連接桿、銷釘和壓桿；連接桿的一端與切向擺桿和法向壓桿兩者連接，另一端與壓桿連接；壓桿和切向擺桿以連接梁為旋轉(zhuǎn)軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，壓桿通過連接桿帶動(dòng)切向擺桿轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)法向壓桿沿法向運(yùn)動(dòng)；折疊板包括主板和手柄，主板與手柄固定連接，主板一側(cè)有與卡環(huán)上圓柱體軸配合的孔，主板與舵/翼面為面貼合，折疊板的孔以圓柱體軸為旋轉(zhuǎn)軸。?

2.如權(quán)利要求1所述的用于舵/翼面折疊的專用工裝，其特征在于，切向擺桿和壓桿的一端為孔，套在連接梁上，與橫梁為軸孔間隙配合；切向擺桿為音叉形狀，兩個(gè)分叉?zhèn)让嬗袖N釘滑動(dòng)槽；法向壓桿為“T”字形狀，“T”字豎梁側(cè)面上有若干貫通的調(diào)節(jié)孔，“T”字橫梁與豎梁相反一側(cè)固定連接有與彈簧安裝槽相對應(yīng)的撥針；壓桿為彎曲結(jié)構(gòu)，包括相互連接的上端豎梁、下端豎梁和中間橫梁，上端豎梁和下端豎梁分別與中間橫梁垂直，壓桿下端豎梁側(cè)面有貫通的調(diào)節(jié)孔，正面上有鏤空的槽；連接桿為音叉形狀，音叉的兩個(gè)分叉的頂端側(cè)面和音叉底端有供銷釘穿過的孔；連接桿的底端伸入壓桿的下端豎梁的槽內(nèi)，對齊連接桿底端的孔和壓桿下端豎梁側(cè)面的孔，并通過銷釘連接；連接桿另一端的兩個(gè)分叉伸入切向擺桿的音叉分叉中，并將法向壓桿的“T”字豎梁伸入連接桿的兩個(gè)分叉中，對齊相應(yīng)孔和槽后切向擺桿、連接桿和法向壓桿通過一個(gè)銷釘鉸接，且通過另一銷釘固定法向壓桿繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的自由度；連接桿、壓桿、法向壓桿、切向擺桿通過銷釘連接后形成一個(gè)三角形。?

3.如權(quán)利要求2所述的用于舵/翼面折疊的專用工裝，其特征在于，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和折疊板分為上下兩套，結(jié)構(gòu)完全相同，在卡環(huán)上下呈180度對稱分布。?

4.如權(quán)利要求3所述的用于舵/翼面折疊的專用工裝，其特征在于，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的銷釘為快拆銷釘，由銷柱、可變向擋板和彈簧組成；銷柱底端沿軸向鉆有沉孔，且有供變向擋板安裝的安裝槽，孔內(nèi)放置彈簧；可變向擋板的寬度與銷柱直徑相同，一側(cè)內(nèi)部開有內(nèi)環(huán)形滑動(dòng)槽；可變向擋板安裝在銷柱底端安裝槽內(nèi)通過鉚釘與銷柱活動(dòng)連接。?

5.如權(quán)利要求4所述的用于舵/翼面折疊的專用工裝，其特征在于，撥針通過螺紋孔擰入的方式固定連接在法向壓桿上。?