[實用新型]一種風(fēng)力發(fā)電機機艙罩與輪轂罩間的密封裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320621690.3 | 申請日： | 2013-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN203594561U | 公開（公告）日： | 2014-05-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蓋秀春 | 申請（專利權(quán)）人： | 優(yōu)利康達（天津）科技有限公司 |
| 主分類號： | F03D11/00 | 分類號： | F03D11/00;F16J15/18 |
| 代理公司： | 天津濱海科緯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人： | 孫春玲 |
| 地址： | 300112 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 風(fēng)力發(fā)電機 機艙 輪轂 密封 裝置 | ||
1.一種風(fēng)力發(fā)電機機艙罩與輪轂罩間的密封裝置，所述密封裝置包括第一密封環(huán)和第二密封環(huán)，所述第一密封環(huán)前端與輪轂罩連接，所述第二密封環(huán)后端與機艙罩固定連接，其特征在于：所述第一密封環(huán)和所述第二密封環(huán)分別由便于生產(chǎn)、脫模的復(fù)數(shù)個分環(huán)體粘結(jié)而成，所述第一密封環(huán)主體的后端設(shè)有環(huán)形凹槽，所述第二密封環(huán)主體的前端設(shè)有環(huán)形凸臺，所述凹槽和所述凸臺相向扣接，并形成間隙配合，所述凹槽側(cè)壁圓周上固定設(shè)有毛刷，所述毛刷延長至所述凸臺側(cè)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機機艙罩與輪轂罩間的密封裝置，其特征在于：所述分環(huán)體的粘結(jié)方式為在各拼縫處使用玻璃纖維布和樹脂以搭接方式粘結(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機機艙罩與輪轂罩間的密封裝置，其特征在于：所述密封環(huán)主體為一個聚氨酯泡沫夾心玻璃鋼板圓形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機機艙罩與輪轂罩間的密封裝置，其特征在于：所述第一密封環(huán)通過環(huán)形法蘭與輪轂罩下端固定連接，所述第二密封環(huán)通過環(huán)形法蘭與機艙罩上端固定連接。
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