[實用新型]鐵路軌道固定螺絲緊固器有效
| 申請號: | 201320619981.9 | 申請日: | 2013-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN203475258U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 蘭敦臣;陸明;伍洋 | 申請(專利權)人: | 吉林工商學院 |
| 主分類號: | E01B29/28 | 分類號: | E01B29/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 130062 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鐵路 軌道 固定 螺絲 緊固 | ||
1.一種鐵路軌道固定螺絲緊固器,包括偏心輪(1),?偏心輪軸(15),頂輪(2),螺母套(3),螺母套固定架(4),底座(11),扇形輪(12),傳動輪(9),扇形輪支點軸(10),腳踏桿(6),腳踏板(5),復位彈簧銷(8),復位彈簧(7),握把桿(13)和握把(14),其特征在于所述的螺母套(3)位于底座(11)左側下方,螺母套(3)上端是頂輪(2),中間是螺母套固定架(4),頂輪(2)上端與偏心輪(1)直接齒合,偏心輪軸(15)穿過底座(11)與傳動輪(9)同軸,扇形輪(12)與傳動輪(9)直接齒合,靠近扇形輪(12)設有扇形輪支點軸(10),扇形輪(12)與腳踏桿(6)是一體結構,腳踏桿(6)與腳踏板(5)相連接,扇形輪(12)的下方設有復位彈簧銷(8),復位彈簧銷(8)的下方是復位彈簧(7),底座(11)的上部是握把桿(13),握把桿(13)的頂端是握把(14)。
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