[實用新型]設有旁通支路的機油冷卻器

有效

• 申請號: 201320617349.0
• 申請日: 2013-10-08
• 公開（公告）號: CN203584499U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 夏運聰
• 申請（專利權）人: 馬勒技術投資(中國）有限公司
• 主分類號: F01M5/00
• 分類號: F01M5/00
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.設有旁通支路的機油冷卻器，包括一冷卻器主體，所述冷卻器主體包括一殼體，所述殼體內裝有用于冷卻潤滑油的冷卻器芯子，所述殼體上開有一進油口、一出油口，其特征在于，所述設有旁通支路的機油冷卻器，還包括一旁通通道，所述旁通通道包括一輸油管路，所述輸油管路位于所述殼體外，所述輸油管路的一端口與所述進油口聯通，另一端口與所述出油口聯通。

2.根據權利要求1所述的設有旁通支路的機油冷卻器，其特征在于：所述旁通通道位于所述殼體的上方。

3.根據權利要求2所述的設有旁通支路的機油冷卻器，其特征在于：所述旁通通道位于遠離所述進油口與所述出油口的一側。

4.根據權利要求1所述的設有旁通支路的機油冷卻器，其特征在于：所述冷卻器芯子包括至少兩根并排設置的中空管，以所述中空管作為潤滑油的流通管，所述中空管的一端口與所述進油口聯通，另一端口與所述出油口聯通，各中空管之間設有間隙。

5.根據權利要求4所述的設有旁通支路的機油冷卻器，其特征在于：所述中空管外裝有翅片，各翅片之間設有間隙。

6.根據權利要求5所述的設有旁通支路的機油冷卻器，其特征在于：所述中空管與所述殼體之間為冷卻潤滑油用冷卻水。

7.根據權利要求5所述的設有旁通支路的機油冷卻器，其特征在于：所述中空管與所述殼體之間為冷卻潤滑油用氣體。

8.根據權利要求6或7所述的設有旁通支路的機油冷卻器，其特征在于：所述殼體安裝于一底板上，所述底板上包括有四個開口，第一開口、第二開口、第三開口、第四開口，所述第一開口與所述進油口聯通，所述第二開口與所述出油口聯通，所述第三開口與所述第四開口與所述中空管之間的間隙聯通。

9.根據權利要求4所述的設有旁通支路的機油冷卻器，其特征在于：所述冷卻器芯子的個數為一個。

10.根據權利要求4所述的設有旁通支路的機油冷卻器，其特征在于：所述冷卻器芯子的個數至少為2個，各冷卻器芯子并聯排列；相鄰的兩個冷卻器芯子之間設有一隔圈。