[實(shí)用新型]一種新型車箱立柱裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320617165.4 | 申請日: | 2013-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN203544160U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李瑞川;劉振成;劉志忠;王志軍;李志華 | 申請(專利權(quán))人: | 山東五征集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/00 | 分類號: | B62D33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276800 山東省日照市東港*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 車箱 立柱 裝置 | ||
1.一種新型車箱立柱裝置,包括立柱本體,其特征在于:所述立柱本體內(nèi)壁的上端設(shè)有沉槽,所述立柱本體內(nèi)側(cè)壁固定有立柱內(nèi)堵板,所述立柱內(nèi)堵板上端設(shè)有與所述沉槽對應(yīng)的立柱內(nèi)堵板折彎部,穿過所述沉槽和所述立柱內(nèi)堵板折彎部安裝有擋板拉手,且所述擋板拉手端部位于所述沉槽內(nèi),所述擋板拉手的端部可拆卸安裝有拉手鎖緊裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型車箱立柱裝置,其特征在于:所述立柱內(nèi)堵板的寬度大于所述立柱本體的寬度;所述立柱內(nèi)堵板折彎部的寬度不大于所述沉槽的寬度。
3.如權(quán)利要求2所述的一種新型車箱立柱裝置,其特征在于:所述立柱內(nèi)堵板折彎部的上端與下端之間的垂直距離不小于100mm。
4.如權(quán)利要求3所述的一種新型車箱立柱裝置,其特征在于:所述擋板拉手安裝固定于所述立柱內(nèi)堵板折彎部的中部。
5.如權(quán)利要求1至4任一權(quán)利要求所述的一種新型車箱立柱裝置,其特征在于:所述拉手鎖緊裝置設(shè)置為鎖緊雙螺母。
6.如權(quán)利要求5所述的一種新型車箱立柱裝置,其特征在于:所述擋板拉手位于所述立柱本體內(nèi)的部分套設(shè)有鎖緊套管。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東五征集團(tuán)有限公司,未經(jīng)山東五征集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320617165.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





