[實用新型]內通風式車身及其三輪車

有效

• 申請號: 201320614906.3
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203581236U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 鄧信松;張強
• 申請（專利權）人: 重慶隆鑫機車有限公司
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B60K11/08;B62J25/00;B62J17/00;B62J15/04
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 謝殿武

1.一種內通風式車身，用于發動機前置式的機動車輛，其特征在于：包括車蓬頭、儀表面板、發動機護罩、左導流板和右導流板；所述車蓬頭設有進風格柵；所述儀表面板前邊部固定于車蓬頭進風格柵上方；所述左導流板和右導流板對應的固定于車蓬頭進風格柵左側或右側以及儀表面板底面用于將由進風格柵進入的冷卻風導向發動機；所述發動機護罩前邊部固定于儀表面板、左導流板和右導流板的后邊部。

2.根據權利要求1所述的內通風式車身，其特征在于：還包括箱式結構的前排座椅框；所述發動機護罩的后邊部固定于前排座椅框的前側壁并且前排座椅框的底壁中部上凹形成與發動機護罩內腔前后貫通的第一導流腔。

3.根據權利要求2所述的內通風式車身，其特征在于：還包括后排中部腳踏板；所述后排中部腳踏板對應第一導流腔的后端固定于前排座椅框的后側壁并且后排中部腳踏板為設有與第一導流腔前后貫通的第二導流腔的槽體；所述第二導流腔內設有用于對經過該腔的氣流進行過濾的過濾器。

4.根據權利要求1-3任一權利要求所述的內通風式車身，其特征在于：所述車蓬頭包括可拆的固定為一體的上蓬頭、下蓬頭和前擋泥板；所述進風格柵設于下蓬頭；所述前擋泥板前低后高設置并且其后部可拆的固定于下蓬頭進風格柵下方。

5.根據權利要求4所述的內通風式車身，其特征在于：所述上蓬頭下邊部和下蓬頭上邊部設有用于上蓬頭和下蓬頭固定連接的第一法蘭邊；所述第一法蘭邊由上蓬頭下邊沿和下蓬頭上邊沿分別向后水平翻邊形成。

6.根據權利要求5所述的內通風式車身，其特征在于：所述車蓬頭還包括用于將上蓬頭下邊沿兩端與下蓬頭上邊沿相應端部銜接在一起的銜接組件；所述銜接組件包括固定于上蓬頭下邊沿端部并且向下伸出的銜接塊和用于將銜接塊伸出端固定連接于下蓬頭上邊沿相應端部的連接件。

7.根據權利要求5所述的內通風式車身，其特征在于：所述下蓬頭下邊部中部上凹形成用于為前輪進行讓位的讓位部；所述前擋泥板后邊部和讓位部設有用于前擋泥板和下蓬頭固定連接的第二法蘭邊；所述第二法蘭邊由前擋泥板后邊部向下豎直翻邊以及讓位部相應邊部對應前擋泥板后邊部翻邊锪平形成。

8.一種應用權利要求1至7中任一權利要求所述的內通風式車身的三輪車，其特征在于：所述三輪車安裝該內通風式車身。