[實用新型]一種新型變速器操縱桿、手剎操縱桿的安裝結構及汽車

有效

• 申請號: 201320614502.4
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203580640U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 于鐵勇;張凱;吳東;韓建
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K20/02
• 分類號: B60K20/02;B60T7/10
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 黃燦;安利霞

1.一種新型變速器操縱桿、手剎操縱桿的安裝結構，其特征在于，所述變速器操縱桿以及手剎操縱桿設于汽車左前車門上，所述變速器操縱桿以及手剎操縱桿底端通過轉軸連接設于汽車左前車門內的安裝平臺上，所述變速器操縱桿底部通過變速器拉線連接汽車的變速器上，所述手剎操縱桿底部通過剎車拉線連接設于汽車的駐車制動器上。

2.根據權利要求1所述的新型變速器操縱桿、手剎操縱桿的安裝結構，其特征在于，所述安裝平臺下方位于變速器操縱桿的豎直方向上設有第一滑輪，所述變速器拉線一端繞設于第一滑輪后，穿過車門鉸鏈連接于變速器上。

3.根據權利要求1所述的新型變速器操縱桿、手剎操縱桿的安裝結構，其特征在于，所述安裝平臺下方位于手剎操縱桿的豎直方向上設有第二滑輪，所述手剎拉線一端繞設于第二滑輪后，穿過車門鉸鏈連接于駐車制動器上。

4.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括如權利要求1至3任一項所述的新型變速器操縱桿、手剎操縱桿的安裝結構。