[實用新型]一種發動機鏈系統有效
| 申請號： | 201320614122.0 | 申請日： | 2013-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN203488219U | 公開（公告）日： | 2014-03-19 |
| 發明（設計）人： | 朱浩杰;張應兵;歐陽彩云;穆芳影;王英杰;鄒凱;葉志偉;劉俊;陳永祥;張亞洲 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F01L1/348 | 分類號： | F01L1/348;F16H7/08 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海蓮 |
| 地址： | 230022 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 系統 | ||
1.一種發動機鏈系統，包括進氣凸輪軸正時鏈輪，排氣凸輪軸正時鏈輪和曲軸正時鏈輪，所述三種鏈輪的鏈輪齒均與一條正時鏈條的同側嚙合，其特征在于：所述排氣凸輪軸正時鏈輪與曲軸正時鏈輪之間的正時鏈條處設有張緊器臂，所述張緊器臂的一側連接有張緊器，所述進氣凸輪軸正時鏈輪與曲軸正時鏈輪之間的正時鏈條處設有導鏈板，所述正時鏈條上分別設有進氣凸輪軸正時標記、排氣凸輪軸正時標記和曲軸正時標記，所述進氣凸輪軸正時鏈輪的齒根圓上設有第一進氣正時標記，所述排氣凸輪軸正時鏈輪的齒根圓上設有第一排氣正時標記，所述曲軸正時鏈輪的齒根圓上設有第一曲軸正時標記和第二曲軸正時標記，所述第一進氣正時標記與進氣凸輪軸正時標記相對應，所述第一排氣正時標記與排氣凸輪軸正時標記相對應，所述第一曲軸正時標記與曲軸正時標記相對應。
2.根據權利要求1所述的一種發動機鏈系統，其特征在于：所述進氣凸輪軸正時鏈輪的齒根圓上還設有第二進氣正時標記。
3.根據權利要求2所述的一種發動機鏈系統，其特征在于：所述排氣凸輪軸正時鏈輪的齒根圓上還設有第二排氣正時標記。
4.根據權利要求3所述的一種發動機鏈系統，其特征在于：所述第二排氣正時標記與設置于進氣凸輪軸正時鏈輪的齒根圓上的第二進氣正時標記相對應。
5.根據權利要求1所述的一種發動機鏈系統，其特征在于：所述張緊器臂的一端固定，所述張緊器臂的另一端與張緊器相連接，所述張緊器臂與正時鏈條相接觸。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的一種發動機鏈系統，其特征在于：所述導鏈板的兩端均為固定，所述導鏈板與正時鏈條相接觸。
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