[實用新型]一種用于超大拼接平臺的臺面檢測系統

有效

• 申請號: 201320610644.3
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203587099U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 張喆民
• 申請（專利權）人: 張喆民
• 主分類號: G01C9/00
• 分類號: G01C9/00;G01C5/00
• 代理公司: 北京中創陽光知識產權代理有限責任公司 11003
• 代理人: 尹振啟

1.一種用于超大拼接平臺的臺面檢測系統，其特征在于，所述系統設置有車體，車體呈矩形，車體下方設置有可上下收縮的行走輪，車體下方還設置有3個支腿，所述支腿的支腳保持在同一水平面上，所述行走輪帶動車體移動，對子平臺進行檢測時，收起行走輪由所述支腿支撐車體；所述車體上部設置有檢測臺面水平度的傾斜傳感器，車體兩個相鄰邊上均設置有若干個臺階差傳感器，臺階差傳感器的分布與被檢測子平臺的邊長相適配；所述車體上還設置有檢測數據傳輸裝置和控制單元。

2.如權利要求1所述的檢測系統，其特征在于，所述車體兩個相鄰邊上均設置有3個臺階差傳感器。

3.如權利要求1所述的檢測系統，其特征在于，所述傾斜傳感器采用電子水平儀，電子水平儀下方設置微調架，調整電子水平儀的指示狀態。

4.如權利要求1所述的檢測系統，其特征在于，所述支腿下方設置鎢鋼球接觸腳。

5.如權利要求1所述的檢測系統，其特征在于，所述控制單元采用單片機，控制行走輪、傾斜傳感器以及臺階差傳感器的運行。

6.如權利要求1所述的檢測系統，其特征在于，所述檢測系統設置有接收和處理檢測數據的總控制單元，檢測數據通過無線傳輸方式傳輸至總控制單元。

7.如權利要求1所述的檢測系統，其特征在于，所述車體設置有蓄電池作為動力源。

8.如權利要求1所述的檢測系統，其特征在于，所述傾斜傳感器、臺階差傳感器的檢測精度高于臺面要求標準。