[實(shí)用新型]挖掘裝載機(jī)低溫啟動(dòng)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320610417.0 | 申請日： | 2013-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN203584652U | 公開（公告）日： | 2014-05-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 高曄;宋紅兵;寧海成;孫會(huì)海;彭景龍;牛寶君 | 申請（專利權(quán)）人： | 徐州徐工特種工程機(jī)械有限公司 |
| 主分類號： | F02N19/10 | 分類號： | F02N19/10;E02F9/20 |
| 代理公司： | 徐州支點(diǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 張榮亮 |
| 地址： | 221004 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 挖掘 裝載 低溫 啟動(dòng) 系統(tǒng) | ||
1.一種挖掘裝載機(jī)低溫啟動(dòng)系統(tǒng)，包括燃油箱（1）和發(fā)動(dòng)機(jī)（3），其特征在于，還包括液體燃油加熱器（5）、控制器（6）和開關(guān)（7），燃油箱（1）和液體燃油加熱器（5）通過燃油吸油桿（2）和燃油輸油管（4）連接，燃油吸油桿（2）一端與燃油箱（1）連接，燃油吸油桿（2）另一端與燃油輸油管（4）的一端連接，燃油輸油管（4）的另一端與液體燃油加熱器（5）連接；液體燃油加熱器（5）固定在發(fā)動(dòng)機(jī)（3）的殼體外，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管（8）和發(fā)動(dòng)機(jī)出水管（9）均與液體燃油加熱器（5）連接；控制器（6）通過線束和開關(guān)（7）、液體燃油加熱器（5）電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘裝載機(jī)低溫啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述的燃油吸油桿（2）與燃油箱（1）采用螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘裝載機(jī)低溫啟動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述的燃油吸油桿（2）連接在燃油箱（1）的底部。
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F02N 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)
F02N19-00 其他類目不包括的用于燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)輔助裝置
F02N19-02 .通過熱的方法輔助發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，例如使用點(diǎn)火繩
F02N19-04 ..通過加熱發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的流體
F02N19-06 ...通過由火焰發(fā)生器加熱燃燒空氣，例如火焰引燃塞
F02N19-10 ...通過發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑的加熱
F02N19-08 ....其裝置
