[實(shí)用新型]一種同步傳動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320610357.2
• 申請(qǐng)日: 2013-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203730682U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余新杰;向金榮;左理艷
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 云南風(fēng)聯(lián)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H37/02
• 分類(lèi)號(hào): F16H37/02;F16H57/023;F16H57/02
• 代理公司: 昆明正原專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 53100
• 代理人: 徐玲菊

1.一種同步傳動(dòng)裝置，包括主軸，其特征在于主軸一端通過(guò)軸承及外離合器連接有第一帶輪，主軸外圍通過(guò)軸承連接有中軸，中軸一端通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與第一帶輪軸向連接，與輥筒徑向連接，中軸另一端分別通過(guò)軸承與中軸內(nèi)的主軸和中軸外的輥筒及第二帶輪相連，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)內(nèi)離合器與主軸相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步傳動(dòng)裝置，其特征在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在輥筒內(nèi)壁的其上帶齒輪對(duì)的棘輪，棘輪通過(guò)內(nèi)離合器與主軸相連，齒輪對(duì)的內(nèi)齒輪與內(nèi)側(cè)的中軸上的第一內(nèi)齒圈相嚙合，齒輪對(duì)的外齒輪與外側(cè)的第一帶輪上的第二內(nèi)齒圈相嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的同步傳動(dòng)裝置，其特征在于所述第一帶輪通過(guò)軸承與主軸相連，第一帶輪內(nèi)側(cè)通過(guò)螺栓與第二內(nèi)齒圈相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的同步傳動(dòng)裝置，其特征在于所述齒輪對(duì)至少設(shè)置二組，每一組齒輪對(duì)包括齒輪軸，分別固定在齒輪軸兩端的內(nèi)齒輪和外齒輪，齒輪軸通過(guò)軸承固定在棘輪上。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的同步傳動(dòng)裝置，其特征在于所述中軸兩端分別連接有第一軸套和第二軸套，第一、第二軸套通過(guò)軸承置于主軸上，其中，第一軸套外側(cè)通過(guò)螺栓與第一內(nèi)齒圈相連，第二軸套外側(cè)套面通過(guò)鍵與第二帶輪相連，內(nèi)側(cè)套面通過(guò)軸承與輥筒內(nèi)壁相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步傳動(dòng)裝置，其特征在于所述離合器包括設(shè)置在主軸軸芯孔中的凸輪，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在與軸芯孔連通的軸徑孔中的其上帶彈簧的彈銷(xiāo)，設(shè)置在第一帶輪軸孔壁上的凹槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步傳動(dòng)裝置，其特征在于所述主軸一端與動(dòng)力機(jī)相連，另一端設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)外側(cè)設(shè)有制動(dòng)器。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步傳動(dòng)裝置，其特征在于所述輥筒兩端，第一、第二帶輪兩端，均分別設(shè)有端盤(pán)，端盤(pán)外側(cè)設(shè)有制動(dòng)器。

9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的同步傳動(dòng)裝置，其特征在于所述制動(dòng)器包括支架，固定在支架上的兩擺動(dòng)夾塊，兩擺動(dòng)夾塊的內(nèi)側(cè)均設(shè)有防滑墊，端盤(pán)和轉(zhuǎn)盤(pán)置于防滑墊之間。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步傳動(dòng)裝置，其特征在于所述第一、第二帶輪分別與第一、第二兩根傳動(dòng)帶相連，輥筒與第三傳動(dòng)帶相連。