[實用新型]一種著陸控制器有效
| 申請號： | 201320606190.2 | 申請日： | 2013-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN203535399U | 公開（公告）日： | 2014-04-09 |
| 發明（設計）人： | 龐桂林;劉琦 | 申請（專利權）人： | 航宇救生裝備有限公司 |
| 主分類號： | G05B19/04 | 分類號： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人： | 鐘鋒 |
| 地址： | 441003 *** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 著陸 控制器 | ||
【權利要求書】：
1.一種著陸控制器，其特征在于：該控制器由電源電路、開關、加速度傳感器、比較電路、定時電路、延時繼電器組成，延時繼電器包括K1延時繼電器和K2延時繼電器，所述電源電路的輸出端分別與加速度傳感器、比較電路、定時電路的電源輸入端連接，加速度傳感器的輸出端與比較電路連接，比較電路的輸出端經隔離電容C2、二極管D1、三極管Q1接入定時電路的觸發端，定時電路的輸出端分別與K2延時繼電器以及K1延時繼電器相連。
2.如權利要求1所述的著陸控制器，其特征在于：所述比較電路上設有電阻R1和電容C1，加速度傳感器的輸出端經電阻R1與比較電路的運算放大器連接，同時電阻R1還與電容C1連接后接地。
3.如權利要求1所述的著陸控制器，其特征在于：所述加速度傳感器為IC應變加速度傳感器。
4.如權利要求1所述的著陸控制器，其特征在于：所述K1延時繼電器和K2延時繼電器均為動作延時繼電器。
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