[實用新型]車輛及其車輪裝置有效
| 申請號: | 201320605587.X | 申請日: | 2013-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN203472434U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 吳雁南;周作春;袁清芳 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網北京市電力公司 |
| 主分類號: | B60C17/06 | 分類號: | B60C17/06;B60C23/04 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;張永明 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 及其 車輪 裝置 | ||
1.一種車輪裝置,其特征在于,包括:
輪圈(10);
輪胎(30),所述輪胎(30)固定地套設在所述輪圈(10)的外圓周面上;
支撐環(20),所述支撐環(20)固定地套設在所述輪圈(10)的外圓周面上且位于所述輪圈(10)與所述輪胎(30)所形成的內部空間中。
2.根據權利要求1所述的車輪裝置,其特征在于,所述車輪裝置還包括:
壓力檢測單元(40),所述壓力檢測單元(40)安裝在所述支撐環(20)的內部。
3.根據權利要求2所述的車輪裝置,其特征在于,所述車輪裝置還包括:
無線發射單元,所述無線發射單元與所述壓力檢測單元(40)電連接,用于將所述壓力檢測單元(40)檢測到的信號發射出去。
4.根據權利要求2所述的車輪裝置,其特征在于,所述車輪裝置還包括:
供電單元,設置在所述輪胎(30)的內部,在受到變形的所述輪胎(30)的擠壓時,向所述壓力檢測單元(40)供電。
5.根據權利要求4所述的車輪裝置,其特征在于,所述供電單元包括:
電源,安裝在所述支撐環(20)內;
觸發開關,所述電源通過所述觸發開關與所述壓力檢測單元(40)連接。
6.根據權利要求5所述的車輪裝置,其特征在于,所述觸發開關是常開開關。
7.根據權利要求3所述的車輪裝置,其特征在于,所述車輪裝置還包括:
無線接收單元;
報警單元,與所述無線接收單元連接,所述無線接收單元在接收到來自所述無線發射單元發出的信號后觸發所述報警單元報警。
8.根據權利要求1所述的車輪裝置,其特征在于,所述支撐環(20)由橡膠制成。
9.根據權利要求1所述的車輪裝置,其特征在于,所述支撐環(20)通過螺釘或螺栓固定在所述輪圈(10)的外圓周面上。
10.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括車輪裝置,所述車輪裝置為權利要求1至9中的任一項所述的車輪裝置。
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