[實(shí)用新型]用于蓄電池式電機(jī)車上電源箱的升降機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320602275.3
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN203511646U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖國祥
• 申請（專利權(quán)）人: 湘潭市雙力電機(jī)車制造有限公司
• 主分類號: B61C3/02
• 分類號: B61C3/02
• 代理公司: 長沙永星專利商標(biāo)事務(wù)所 43001
• 代理人: 周詠;楊水根

1.一種用于蓄電池式電機(jī)車上電源箱的升降機(jī)構(gòu)，包括支架（1）、安裝在該支架（1）上的若干輥?zhàn)樱?）、若干螺母座（4）、絲杠（5）和車體（11），其特征在于：該機(jī)構(gòu)還包括若干雙支板（3）、若干軸套（6）、連桿（7）、搖桿（8）、若干軸座（9）和若干底板（10），所述絲杠（5）包括正旋絲杠（51）和反旋絲杠（52），所述各底板（10）對稱布置在車體（11）兩側(cè)的內(nèi)壁上，所述軸座（9）安裝各底板（10）上與車體（11）內(nèi)壁相接，所述正旋絲杠（51）和反旋絲杠（52）同軸的水平安裝在各軸座（9）上，該正旋絲杠（51）或反旋絲杠（52）的外側(cè)端穿過車體（11）的側(cè)壁與搖桿（8）相連并由其驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，所述各軸套（6）分別與各絲杠的內(nèi)側(cè)端連接，所述連桿（7）連接于兩相應(yīng)的軸套（6）之間，所述螺母座（4）與各絲杠以梯形螺紋配合，所述雙支板（3）可旋轉(zhuǎn)的連接于支架（1）的端部與螺母座（4）之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于蓄電池式電機(jī)車上電源箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述連桿（7）與軸套（6）之間、各軸套（6）與各絲杠之間、螺母座（4）與雙支板（3）之間通過開口銷（12）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于蓄電池式電機(jī)車上電源箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述雙支板（3）與支架（1）的端部通過一軸銷（13）活動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于蓄電池式電機(jī)車上電源箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：在所述雙支板（3）各支板間的軸銷（13）外設(shè)有一撐套（14）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于蓄電池式電機(jī)車上電源箱的升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：在各所述軸座（9）的內(nèi)壁上設(shè)有一豎向布置的導(dǎo)板（15）。