[實用新型]汽車制動盤的新型鑄造模型結構有效
| 申請號: | 201320601436.7 | 申請日: | 2013-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN203830665U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 吳文波;韋永棵;伍月恩 | 申請(專利權)人: | 富士和機械工業(湖北)有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/22 | 分類號: | B22C9/22;B22C9/02;B22C9/08;B22D27/04;B22D27/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 433000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 制動 新型 鑄造 模型 結構 | ||
1.一種汽車制動盤的新型鑄造模型結構,其特征是由兩個外模型和一砂芯復合而成,其中砂芯位于外模型當中;
所述砂芯由兩塊結構相同的砂芯模型對應結合而成,所述砂芯模型左右兩端設有定位栓,砂芯模型外側面中心區域具有圓形凸臺,該圓形凸臺的圓心處設有貫穿砂芯模型的砂芯中心孔,在砂芯模型內側、兩定位栓之間的中心線上設有橫截面為半圓形直澆道,直澆道底部與砂型中心孔連通,在直澆道末端設有陶瓷過濾片;在砂芯內側靠近鑄件易產生R角縮松的部位設冷鐵凹槽,該冷鐵凹槽內放置有冷鐵;所述砂芯側部還設有砂芯排氣孔;
所述外模型內型腔與所述砂芯外側形狀吻合,所述內型腔左右兩端設有與定位栓吻合的定位孔,內型腔的外緣設有橫澆道、澆口杯,所述澆口杯與橫澆道連通,該橫澆道的末端出口與砂芯模型內的直澆道入口對接,所述外模型內型腔外緣還設有與型腔連接的冒口、砂芯排氣管、排氣管,所述排氣管與冒口連接,所述砂芯排氣管的管口與砂芯排氣孔連接;
所述在砂芯模型圓形凸臺和砂芯模型外側面結合位置的R角處,套設有微合金環。
2.根據權利要求1所述的汽車制動盤的新型鑄造模型結構,其特征是所述砂芯中心孔附近設有加強筋。
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