[實(shí)用新型]分艙隔板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320600686.9
• 申請日: 2013-09-27
• 公開（公告）號: CN203486131U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃宇;趙偉巖;毛吉星;宓寶啟
• 申請（專利權(quán)）人: 山東太古飛機(jī)工程有限公司
• 主分類號: B64C1/10
• 分類號: B64C1/10
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 丁修亭

1.一種分艙隔板，其特征在于，包括：

簾頭，具有一個平段和左右對置于該平段兩端并向下向外延伸的各一個弧段，兩弧段圓心分居于簾頭兩側(cè)；

掛板，相應(yīng)于兩弧段而配置有兩個，掛于相應(yīng)弧段中下部，并具有超出相應(yīng)弧段下端而進(jìn)一步向外延伸的部分；

滑座，相應(yīng)于兩弧段各配有一個，并連接在相應(yīng)弧段下部上端，用于在相應(yīng)側(cè)行李架下的軌道滑行；?

鎖定裝置，用于滑座到位后的鎖定；以及

隔簾，掛于簾頭和掛板形成的總成下。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分艙隔板，其特征在于，所述掛板的下邊框水平，其內(nèi)側(cè)邊框則為與相應(yīng)側(cè)弧段外切的弧形邊框。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的分艙隔板，其特征在于，所述掛板包括作為本體支撐結(jié)構(gòu)的框邊和鑲嵌在由框邊形成的框內(nèi)的板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的分艙隔板，其特征在于，所述簾頭和掛板所形成的總成覆有PVC膜層。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的分艙隔板，其特征在于，掛板在其進(jìn)一步延伸的部分上部開有用于避開行李架下懸掛物的過槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的分艙隔板，其特征在于，所述簾頭為在前后方向上的一對簾頭單體通過緊固件對合連接形成，內(nèi)部中空。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的分艙隔板，其特征在于，所述滑座包括：

接合部，通過緊固件與相應(yīng)側(cè)弧段連接；

滑動功能部，與接合部連成一體，且其進(jìn)一步包括座體和裝配在該座體上并用于與相應(yīng)側(cè)軌道接合面配合的滾動體。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的分艙隔板，其特征在于，所述滾動體的配置結(jié)構(gòu)為其包括與相應(yīng)側(cè)軌道兩豎直軌道面配合的各一組水平滾輪和與相應(yīng)側(cè)軌道底軌道面配合的豎直滾輪。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的分艙隔板，其特征在于，所述滑動功能部為垂直出掛板板面的結(jié)構(gòu)部，滾動體在其前后左右分布。

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的分艙隔板，其特征在于，所述鎖定裝置為相應(yīng)于每個滑座各設(shè)置的一個插銷，且插銷的銷體具有上下的工作行程，以匹配相應(yīng)側(cè)行李架下軌道上底的孔列。