[實用新型]一種新型車船用風扇

有效

• 申請號: 201320586986.6
• 申請日: 2013-09-23
• 公開（公告）號: CN203570616U
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 林彬
• 申請（專利權）人: 瑞安市東歐汽車零件廠
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/38
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所 33230
• 代理人: 曹紹文

1.一種新型車船用風扇，包括電機、其特征在于：還包括風扇扇頭和與之相連的風扇座；

所述風扇頭包括扇頭、裸露式的扇葉、帶外錐面的緊固夾頭；所述緊固夾頭開槽端壓緊在電機轉軸上，所述緊固夾頭螺紋端與設置在所述扇頭外側的緊固螺栓形成螺紋連接并擰緊；所述轉軸和所述緊固夾頭被所述緊固螺栓壓緊在所述扇頭內設有的安裝孔內；所述安裝孔靠近轉軸端設有內錐面，所述內錐面與所述緊固夾頭外錐面形成的擠壓配合；所述扇頭上還設有渦線型卡槽，柔性渦流扇葉通過設在扇葉邊緣的工字型固定筋卡接在所述卡槽上；

所述風扇座包括底座，固定在底座上支撐桿，所述支撐桿可旋轉鉸接于連接架的底部，所述連接架上端連有球頭連桿，所述球頭連桿的另一端固定在所述電機殼體上。

2.根據權利要求1所述的一種新型車船用風扇，其特征在于，所述緊固螺栓與扇頭之間還設有防振墊圈。

3.根據權利要求1所述的一種新型車船用風扇，其特征在于，所述緊固夾頭由第一中空圓柱體、第二中空圓柱體、中空錐臺依次連接組成。

4.根據權利要求3所述的一種車船用風扇，其特征在于，所述緊固夾頭上還設有一條將所述第二中空圓柱體和所述中空錐臺切開的凹槽。

5.根據權利要求1所述的一種新型車船用風扇，其特征在于，所述扇頭上還設有與所述渦線型卡槽上垂直相通的矩形槽。