[實用新型]一種模擬扭矩的疲勞強度測試裝置

有效

• 申請號: 201320584457.2
• 申請日: 2013-09-22
• 公開（公告）號: CN203479512U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 陳聰;陳楊
• 申請（專利權）人: 浙江博恩自控閥門有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

1.一種模擬扭矩的疲勞強度測試裝置，其特征在于：包括氣源、扭矩模擬器和氣動控制裝置，所述扭矩模擬器包括氣缸，氣缸中設有第一活塞和第二活塞，第一活塞和第二活塞將所述氣缸分成第二氣室、第一氣室和第三氣室，第一氣室位于第二氣室和第三氣室中間，第二氣室中設有輸入軸，輸入軸一端通過傳動機構分別與所述第一活塞和第二活塞連接，輸入軸另一端設有與被測試設備連接的連接軸，所述氣動控制裝置一端與氣源連接，氣動控制裝置另一端設有第一接口和第二接口，所述第一接口與所述第一氣室連接，所述第二接口與第二氣室和第三氣室連接。

2.根據權利要求1所述的模擬扭矩的疲勞強度測試裝置，其特征在于：所述傳動機構包括齒輪和齒條，所述齒條包括分別與所述第一活塞和第二活塞連接的第一齒條和第二齒條，所述第一齒條和第二齒條分別位于所述齒輪的兩側，所述齒輪套設于所述輸入軸上。

3.根據權利要求2所述的模擬扭矩的疲勞強度測試裝置，其特征在于：所述氣缸包括缸體、前端蓋和后端蓋，缸體兩端分別與前端蓋和后端蓋密封連接，缸體上開設有供所述輸入軸穿過的軸孔，所述輸入軸通過密封圈與所述軸孔密封配合。

4.根據權利要求3所述的模擬扭矩的疲勞強度測試裝置，其特征在于：所述輸入軸上套設有支撐導向環。

5.根據權利要求4所述的模擬扭矩的疲勞強度測試裝置，其特征在于：所述齒條包括矩形狀齒條本體，齒條本體朝向所述缸體側壁的端面具有與所述缸體形狀配合的弧面，所述齒條本體朝向所述齒輪的端面具有與所述齒輪嚙合的梯形牙齒。

6.根據權利要求1所述的模擬扭矩的疲勞強度測試裝置，其特征在于：所述傳動機構包括撥叉和連接板，撥叉與所述輸入軸固定連接，所述連接板包括分別與所述第一活塞和第二活塞固定連接的第一連接板和第二連接板，所述第一連接板和第二連接板分別位于撥叉兩側且分別通過銷軸與撥叉連接，撥叉上與所述第一連接板和第二連接板相對應的位置設有分別與所述銷軸滑動配合的滑槽。

7.根據權利要求6所述的模擬扭矩的疲勞強度測試裝置，其特征在于：所述撥叉包括撥叉本體，撥叉本體朝向所述輸入軸的一端設有突起的連接圓筒，所述連接圓筒外壁設有矩形定位塊，所述輸入軸上設有與所述連接圓筒配合的中心孔，所述撥叉本體分別朝向所述第一連接板和第二連接板的兩端延伸有半橢圓形的肩部，所述滑槽位于撥叉本體兩端的肩部。

8.根據權利要求7所述的模擬扭矩的疲勞強度測試裝置，其特征在于：所述連接板包括上板和下板，所述撥叉本體的肩部位于上板和下板之間，所述銷軸依次穿過上板、滑槽和下板。

9.根據權利要求1-8任一權利要求所述的模擬扭矩的疲勞強度測試裝置，其特征在于：所述氣動控制裝置包括切斷閥、過濾減壓閥、單向閥、儲能裝置和電磁閥，所述第一接口和第二接口位于所述電磁閥上，所述儲能裝置包括儲氣箱和安全閥，儲氣箱上設有壓力表。