[實用新型]智能防闖崗機有效
| 申請號: | 201320584107.6 | 申請日: | 2013-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN203475346U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 王愛林 | 申請(專利權)人: | 東莞市朗坤交通設施科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/12 | 分類號: | E01F13/12 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人: | 宛文鳴 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 防闖崗機 | ||
1.一種智能防闖崗機,包括電氣控制裝置、機械阻車裝置,其特征在于:所述機械阻車裝置包括主板、轉動軸、用于驅動所述轉動軸轉動的機頭,所述主板鋪設固定于路面,所述轉動軸可轉動地安裝于所述主板的底部,且所述轉動軸可分離地安裝有若干個中空式的扎胎釘,所述主板開設有若干個用于放置所述扎胎釘的放釘孔;在正常通車時,所述扎胎釘水平地置于所述放釘孔內;在有逃費車輛通過而需要扎胎時,所述扎胎釘隨著所述轉動軸的轉動而豎起;所述轉動軸與所述機頭傳動連接,所述機頭與所述電氣控制裝置電連接。
2.根據權利要求1所述的智能防闖崗機,其特征在于:所述電氣控制裝置設置有前輪觸發式系統。
3.根據權利要求2所述的智能防闖崗機,其特征在于:所述前輪觸發式系統包括中控盒、用于檢測車輛前輪通過的車檢模塊,所述車檢模塊與所述中控盒的檢測信號輸入端電連接,所述中控盒的控制信號端與所述機頭電連接。
4.根據權利要求1所述的智能防闖崗機,其特征在于:所述主板的前側、后側均鋪設固定有護板,所述護板的厚度小于主板。
5.根據權利要求4所述的智能防闖崗機,其特征在于:所述主板為20~25毫米厚的鋼板,所述護板為10~15毫米厚的鋼板。
6.根據權利要求4或5所述的智能防闖崗機,其特征在于:所述主板開設有若干個下沉螺釘孔,使所述主板通過下沉螺釘而固定于路面;所述護板開設有若干個護板螺釘孔,使所述護板通過螺釘而固定于路面。
7.根據權利要求4或5所述的智能防闖崗機,其特征在于:所述主板包括左部、中部、右部,所述主板的左部、右部均設置有所述放釘孔;所述轉動軸也包括對應所述主板的左部、中部、右部,所述轉動軸的左部、右部均設置有所述扎胎釘,且所述轉動軸的左部、中部、右部之間通過聯軸器聯接。
8.根據權利要求1所述的智能防闖崗機,其特征在于:所述轉動軸固定設置有若干個與所述扎胎釘對應的扎胎釘座,所述扎胎釘為套設于所述扎胎釘座。
9.根據權利要求1或8所述的智能防闖崗機,其特征在于:所述扎胎釘豎起時與地面的夾角為85度角。
10.根據權利要求1所述的智能防闖崗機,其特征在于:所述機頭包括支架、減速電機、傳動裝置,所述減速電機、傳動裝置均安裝于所述支架,所述轉動軸通過所述傳動裝置與所述減速電機傳動連接,且所述傳動裝置為輪軸式省力杠桿。
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