[實(shí)用新型]新型公路隔離墻有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320580353.4 | 申請(qǐng)日： | 2013-09-21 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203452024U | 公開（公告）日： | 2014-02-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宋軍偉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江西科技學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | E01F15/08 | 分類號(hào)： | E01F15/08 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 330022 江西省*** | 國(guó)省代碼： | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 新型 公路 隔離 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.??一種新型公路隔離墻，其特征在于：由鋼筋混凝土和柔性橡膠兩部分組成；墻體的底部和上部的三分之一部分由高強(qiáng)度的混凝土（2）澆筑而成，混凝土（2）內(nèi)部為強(qiáng)度較高的鋼筋骨架（3）；墻體上部分鋼筋混凝土為澆灌部分由柔性橡膠（1）構(gòu)成；所述柔性橡膠（1）背部均勻分布著突出的圓點(diǎn)，該突出圓點(diǎn)為柔性橡膠和混凝土的鏈接點(diǎn)（4）。
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- 專利分類
E01 道路、鐵路或橋梁的建筑
E01F 附屬工程，例如，道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置，例如，護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱；用來(lái)減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的，例如，橋墩，道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
E01F 附屬工程，例如，道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置，例如，護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱；用來(lái)減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的，例如，橋墩，道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
