[實用新型]一種扶手箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320577257.4
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN203511483U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊勇;梁俊
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 深圳市凱達知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44256
• 代理人: 吳立

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其指汽車內(nèi)的扶手箱。

背景技術(shù)

扶手箱一般設(shè)置在汽車內(nèi)前排兩座位之間，其作用主要為儲物功能，同時駕駛員也可以將手肘搭在該扶手箱上，以供手臂暫時休息之用。一般與中控臺設(shè)置在一起，可看作中控臺的一部分。

如圖1所示，現(xiàn)有扶手箱一般包括箱體2、箱蓋1，該箱蓋1可相對于箱體做翻轉(zhuǎn)運動，使箱蓋1處于打開或者關(guān)閉的狀態(tài)。如圖2所示，現(xiàn)有傳統(tǒng)扶手箱上，箱蓋1與箱體2之間常用金屬銷4作為轉(zhuǎn)軸，將該金屬銷4穿過箱體2和箱蓋1上的孔，將箱體2、箱蓋1連接為一體，并使箱蓋1可以繞該轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)關(guān)閉該扶手箱時，箱蓋1做自由落體運動，會迅速落下，并與箱體2發(fā)生撞擊，發(fā)出較大的噪音，質(zhì)感差。

為解決這種問題，現(xiàn)有提供了阻尼鉸鏈的結(jié)構(gòu)，在箱蓋落下時，具有阻尼功能，使箱蓋緩慢落下，但現(xiàn)有阻尼鉸鏈一般較為復(fù)雜，且占用空間較大，在某些空間較緊的車型上，無法使用上述阻尼鉸鏈結(jié)構(gòu)，需要提供更加精簡、微小化的阻尼鉸鏈。

實用新型內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)中扶手箱上的阻尼鉸鏈結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，占用空間較大的問題，本實用新型實施例提供了一種扶手箱，其可實現(xiàn)箱蓋與箱體之間的阻尼功能。

本實用新型實施例提供的扶手箱，包括箱體、箱蓋及鉸鏈部件；

其中，所述箱體上設(shè)有箱體連接部，該箱體連接部上設(shè)有第一軸孔，所述箱蓋上設(shè)有箱蓋連接部，所述箱蓋連接部上設(shè)有第二軸孔；

所述鉸鏈部件包括鉸鏈軸、阻尼件，所述阻尼件上設(shè)有阻尼孔；

所述阻尼件固定在所述箱體連接部上，所述鉸鏈軸與所述阻尼孔、所述第一軸孔、所述第二軸孔配合，將所述箱體與所述箱蓋鉸接，且所述箱蓋連接部與所述鉸鏈軸固定連接；所述阻尼孔與所述鉸鏈軸相適配，以使兩者之間具有合適的旋轉(zhuǎn)阻尼。

采用本實用新型實施例提供的扶手箱，由于其鉸鏈部件上設(shè)有阻尼件，該阻尼件被固定連接到箱體上，阻尼件上設(shè)有阻尼孔，阻尼孔與鉸鏈軸相適配，可產(chǎn)生合適的阻尼力，且所述箱蓋連接部與所述鉸鏈軸固定連接，相當(dāng)于箱蓋與箱體之間產(chǎn)生合適的阻尼，使箱蓋不會自由落體式落下，而是緩慢的落下或可停留在任意位置。這種方式不會在箱體和箱蓋間產(chǎn)生不必要的撞擊噪音，質(zhì)感更好。同時，為實現(xiàn)阻尼功能，本實用新型實施例中只是加設(shè)了一結(jié)構(gòu)簡單的阻尼件，故結(jié)構(gòu)更加精簡，占用空間較小，適合各種型號的扶手箱。

優(yōu)選地，所述鉸鏈部件還包括一固定片，所述固定片上設(shè)有第三軸孔、第一鉚孔及固接孔；所述阻尼件上設(shè)有一第二鉚孔；

設(shè)有一鉚釘穿過所述第一鉚孔及所述第二鉚孔，將所述阻尼件及所述固定片鉚接；

設(shè)有一穿過所述固接孔的固定連接件，將所述固定片連接在所述箱體連接部上；

所述固定片通過所述第三軸孔穿裝在所述鉸鏈軸上。

此種優(yōu)選方式將阻尼件和固定片分開設(shè)置，則對固定片的要求相對較低，可以降低成本。

優(yōu)選地，所述鉸鏈軸包括中間部分的鉸鏈軸本體、設(shè)置在所述鉸鏈軸本體一端的限位部，設(shè)置在所述鉸鏈軸本體另一端的連接部；

所述鉸鏈軸的連接部依次穿過所述阻尼件上的阻尼孔、所述固定片上的所述第三軸孔、所述箱體連接部上的所述第一軸孔、所述箱蓋連接部上的所述第二軸孔，并與所述箱蓋連接部固定連接。

進一步優(yōu)選地，所述箱蓋連接部內(nèi)設(shè)有一連接片安裝孔，該連接片安裝孔內(nèi)安裝有一連接片；

所述連接部依次穿過所述阻尼件上的阻尼孔、所述固定片上的所述第三軸孔、所述箱體連接部上的所述第一軸孔、所述箱蓋連接部上的所述第二軸孔；并與所述連接片連接。

優(yōu)選地，所述連接片上設(shè)有與所述連接部配合的連接孔，所述連接部為一花鍵，所述連接孔為花鍵孔。

優(yōu)選地，所述箱體連接部包括箱體連接部本體、箱體左連接部及箱體右連接部；

所述箱蓋連接部包括箱蓋連接部本體、箱蓋左連接部及箱蓋右連接部；

所述鉸鏈部件設(shè)有兩套，分別為左鉸鏈部件及右鉸鏈部件；

所述左鉸鏈部件將所述箱體左連接部及箱蓋左連接部鉸接，所述右鉸鏈部件將所述箱體右連接部及箱蓋右連接部鉸接。

采用上述左右兩側(cè)鉸接連接的方式，箱蓋與箱體的鉸接連接更加牢靠，箱體與箱蓋的配合更加穩(wěn)固。

優(yōu)選地，所述鉸鏈軸上與所述阻尼孔適配的部位稱為阻尼適配部，所述阻尼適配部直徑略大于鉸鏈軸直徑；所述阻尼適配部的表面粗糙度及阻尼孔內(nèi)表面粗糙度為0.2-0.5微米。在該表面粗糙度范圍內(nèi)，其阻尼效果更加突出，質(zhì)感更好。