[實用新型]一種扶手箱有效
| 申請號: | 201320577257.4 | 申請日: | 2013-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN203511483U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 楊勇;梁俊 | 申請(專利權)人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04 |
| 代理公司: | 深圳市凱達知識產權事務所 44256 | 代理人: | 吳立 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 扶手 | ||
1.一種扶手箱,包括箱體、箱蓋及鉸鏈部件;
其特征在于,所述箱體上設有箱體連接部,所述箱體連接部上設有第一軸孔,所述箱蓋上設有箱蓋連接部,所述箱蓋連接部上設有第二軸孔;
所述鉸鏈部件包括鉸鏈軸、及阻尼件,所述阻尼件上設有阻尼孔;
所述阻尼件固定在所述箱體連接部上;所述鉸鏈軸與所述阻尼孔、所述第一軸孔、所述第二軸孔配合,將所述箱體與所述箱蓋鉸接,且所述箱蓋連接部與所述鉸鏈軸固定連接;所述阻尼孔與所述鉸鏈軸相適配,以使兩者之間具有合適的旋轉阻尼。
2.根據權利要求1所述的扶手箱,其特征在于,所述鉸鏈部件還包括一固定片,所述固定片上設有第三軸孔、第一鉚孔及固接孔;所述阻尼件上設有一第二鉚孔;
一鉚釘穿過所述第一鉚孔及所述第二鉚孔,將所述阻尼件及所述固定片鉚接;
設有一固定連接件穿過所述固接孔,將所述固定片連接在所述箱體連接部上;
所述固定片通過所述第三軸孔穿裝在所述鉸鏈軸上。
3.根據權利要求2所述的扶手箱,其特征在于,所述鉸鏈軸包括中間部分的鉸鏈軸本體、設置在所述鉸鏈軸本體一端的限位部、及設置在所述鉸鏈軸本體另一端的連接部;
所述鉸鏈軸上的所述連接部依次穿過所述阻尼件上的阻尼孔、所述固定片上的所述第三軸孔、所述箱體連接部上的所述第一軸孔、及所述箱蓋連接部上的所述第二軸孔,并與所述箱蓋連接部固定連接。
4.根據權利要求3所述的扶手箱,其特征在于,所述箱蓋連接部內設有一連接片安裝孔,該連接片安裝孔內安裝有一連接片;
所述鉸鏈軸上的所述連接部依次穿過所述阻尼件上的所述阻尼孔、所述固定片上的所述第三軸孔、所述箱體連接部上的所述第一軸孔、所述箱蓋連接部上的所述第二軸孔;并與所述連接片連接。
5.根據權利要求4所述的扶手箱,其特征在于,所述連接片上設有與所述連接部配合的連接孔,所述連接部為一花鍵,所述連接孔為花鍵孔。
6.根據權利要求3所述的扶手箱,其特征在于,所述箱體連接部包括箱體連接部本體、箱體左連接部及箱體右連接部;
所述箱蓋連接部包括箱蓋連接部本體、箱蓋左連接部及箱蓋右連接部;
所述鉸鏈部件設有兩套,分別為左鉸鏈部件及右鉸鏈部件;
所述左鉸鏈部件將所述箱體左連接部及箱蓋左連接部鉸接,所述右鉸鏈部件將所述箱體右連接部及所述箱蓋右連接部鉸接。
7.根據權利要求3所述的扶手箱,其特征在于,所述鉸鏈軸上與所述阻尼孔適配的部位稱為阻尼適配部,所述阻尼適配部直徑略大于所述鉸鏈軸本體直徑;所述阻尼適配部的表面粗糙度及所述阻尼孔內表面粗糙度為0.2-0.5微米。
8.根據權利要求1所述的扶手箱,其特征在于,所述箱體上設有卡槽或卡勾,所述箱蓋上對應設有卡勾或卡槽。
9.根據權利要求1所述的扶手箱,其特征在于,所述阻尼孔為設有缺口的非封閉孔。
10.根據權利要求3所述的扶手箱,其特征在于,所述限位部為一直徑大于所述鉸鏈軸本體的圓柱臺階結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣州汽車集團股份有限公司,未經廣州汽車集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320577257.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:防止壓縮機帶液運行的制冷系統
- 下一篇:鏈式輸送磨削裝置





