[實用新型]一種油耗顯示系統

有效

• 申請號: 201320576626.8
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN203443624U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 何茜;鄧華;劉偉
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: G01F9/00
• 分類號: G01F9/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

1.一種油耗顯示系統，包括用于獲取發動機的頻率信號的發動機控制器和用于獲取汽車車速的車速傳感器；其特征在于：所述油耗顯示系統還包括，

主控模塊，用于接收所述頻率信號和所述汽車車速，并且根據所述頻率信號和汽車車速計算瞬時油耗和平均油耗；以及，

第一顯示模塊和第二顯示模塊；

所述主控模塊每隔1s刷新所述瞬時油耗，控制所述第一顯示模塊顯示刷新后的瞬時油耗；所述主控模塊每隔10s刷新所述平均油耗，控制所述第二顯示模塊顯示刷新后的平均油耗。

2.根據權利要求1所述的油耗顯示系統，其特征在于：所述油耗顯示系統還包括與所述主控模塊電連接的用于存儲所述刷新后的瞬時油耗和刷新后的平均油耗的存儲模塊；

所述主控模塊還用于當在預設的第一時間段內未獲取到頻率信號或汽車車速時，控制所述第一顯示模塊持續顯示存儲在所述存儲模塊中的刷新后的瞬時油耗，且控制所述第二顯示模塊持續顯示存儲在所述存儲模塊中的刷新后的平均油耗；以及，用于當在所述預設的第二時間段內未獲取到頻率信號或汽車車速時，控制所述第一顯示模塊停止顯示所述刷新后的瞬時油耗，且控制所述第二顯示模塊停止顯示所述刷新后的平均油耗；所述預設的第二時間段大于所述預設的第一時間段。

3.根據權利要求2所述的油耗顯示系統，其特征在于：所述預設的第一時間段為5s。

4.根據權利要求1所述的油耗顯示系統，其特征在于：所述主控模塊還用于當所述汽車車速小于預設的車速限值時控制所述第一顯示模塊停止顯示所述刷新后的瞬時油耗。

5.根據權利要求4所述的油耗顯示系統，其特征在于：所述預設的車速限值為3km/h。

6.根據權利要求1所述的油耗顯示系統，其特征在于：所述主控模塊還用于當所述刷新后的瞬時油耗大于預設的瞬時油耗上限值時控制所述第一顯示模塊顯示所述預設的瞬時油耗上限值。

7.根據權利要求1所述的油耗顯示系統，其特征在于：所述主控模塊還用于獲取汽車行駛里程，并且用于當所述汽車行駛里程小于預設的行駛里程限值時，控制所述第二顯示模塊停止顯示所述刷新后的平均油耗。

8.根據權利要求7所述的油耗顯示系統，其特征在于：所述預設的行駛里程限值為100m。

9.根據權利要求1所述的油耗顯示系統，其特征在于：所述油耗顯示系統還包括與所述主控模塊電連接的用于使所述第二顯示模塊復位清零的清零按鈕。

10.根據權利要求1～9中任一項所述的油耗顯示系統，其特征在于：所述主控模塊為中央處理器、單片機、數字信號處理器中的一種。