[實用新型]高密封性汽車輪轂軸承單元有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320575586.5 | 申請日: | 2013-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN203477100U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉關(guān)明 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州豐波機械有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/06 | 分類號: | F16C35/06;F16C33/78;F16C33/58;F16C33/48;B60B27/02 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
| 地址: | 311221 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封性 汽車 輪轂 軸承 單元 | ||
1.一種高密封性汽車輪轂軸承單元,包括法蘭盤(1),法蘭盤上設(shè)有螺栓(2),其特征在于所述的法蘭盤(1)的外端設(shè)有卷邊(3),法蘭盤上裝設(shè)有長內(nèi)圈(4)、短內(nèi)圈(5),卷邊扣住長內(nèi)圈的外端,長內(nèi)圈的內(nèi)端設(shè)有齒圈(6),長、短內(nèi)圈的外部設(shè)有外圈(7),長、短內(nèi)圈與外圈之間分別設(shè)有一個保持架(8),保持架上設(shè)有圓錐滾子(9),外圈的兩端與長、短內(nèi)圈之間分別設(shè)有外骨架(10)、內(nèi)骨架(11),外骨架上設(shè)有3個密封唇(12),密封唇接觸內(nèi)骨架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高密封性汽車輪轂軸承單元,其特征在于所述的外圈(7)的內(nèi)表面設(shè)有可裝設(shè)圓錐滾子(9)的錐面,其錐面的錐度角α為22.5°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高密封性汽車輪轂軸承單元,其特征在于所述的保持架(8)外端所在的外圈(7)上設(shè)有圓弧槽(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高密封性汽車輪轂軸承單元,其特征在于所述的短內(nèi)圈(5)的內(nèi)端與法蘭盤(1)留有間隙(14)。
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