[實用新型]轉運自鎖吊具

有效

• 申請號: 201320575259.X
• 申請日: 2013-09-17
• 公開（公告）號: CN203513099U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 趙德志;顧偉明
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江金剛汽車有限公司
• 主分類號: B66C1/28
• 分類號: B66C1/28
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種轉運自鎖吊具，包括吊架（1），其特征是，吊架相對兩側分別鉸接有第一吊臂框（2）和第二吊臂框（3），第一吊臂框和第二吊臂框的下端均固定連接有吊頭（4），吊架上靠近中間位置鉸接有中心桿（5），中心桿一端鉸接第一聯動桿（6），中心桿另一端鉸接第二聯動桿（7），第一聯動桿固定連接在第一吊臂框上端，第二聯動桿固定連接在第二吊臂框上端；吊架上固定連接鎖止機構，鎖止機構包括導向套筒（8）、套接在導向套筒內的導向桿（9），導向桿的一端鉸接傳動桿（10），傳動桿固定連接在中心桿上靠近上端位置，導向桿另一端鉸接鎖止桿（11），鎖止桿上鉸接L形鎖止手柄（12），鎖止手柄一端鉸接在鎖止桿上，鎖止手柄的轉角位置鉸接在導向套筒上，鎖止桿和鎖止手柄的鉸接位置與導向套筒之間連接有彈簧（13）。

2.根據權利要求1所述的轉運自鎖吊具，其特征是，吊架呈矩形框架結構，吊架包括兩根橫桿（14）和兩根縱桿（15），第一吊臂框鉸接在兩根縱桿的一端，第二吊臂框鉸接在兩根縱桿的另一端。

3.根據權利要求1所述的轉運自鎖吊具，其特征是，吊架上固定連接有兩相對設置的鉸接座（16），中心桿設置在兩鉸接座之間并且中心桿中間位置鉸接在兩鉸接座上。

4.根據權利要求1所述的轉運自鎖吊具，其特征是，第一吊臂框和第二吊臂框均呈倒置的U狀結構，吊頭呈柱狀結構垂直連接在第一吊臂框和第二吊臂框的兩端位置。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的轉運自鎖吊具，其特征是，導向套筒靠近和鎖止手柄連接位置的端面上設有連接槽（17），連接槽貫通導向套筒的外壁，鎖止手柄鉸接在連接槽側壁上，鎖止桿設置在連接槽位置。

6.根據權利要求1或2或3或4所述的轉運自鎖吊具，其特征是，鎖止桿包括桿體（18）和垂直連接在桿體兩端的連接體（19），連接體和桿體連接在一起呈“凹”字形結構，一個連接體與導向桿鉸接，另一個連接體和鎖止手柄鉸接。

7.根據權利要求1或2或3或4所述的轉運自鎖吊具，其特征是，L形鎖止手柄和鎖止桿鉸接位置設有鉸接槽（20），鎖止桿一端插接在鉸接槽內并和鎖止手柄鉸接。