[實用新型]一種帶車廂分離機構的分體式汽車

有效

• 申請號: 201320573961.2
• 申請日: 2013-09-16
• 公開（公告）號: CN203450075U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 賴寬
• 申請（專利權）人: 賴寬
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 張清

1.一種帶車廂分離機構的分體式汽車，包括車體（1）和與車體（1）可分離的車廂（2），其特征在于：所述車體（1）前部設置有受撞擊時可橫向滑動的受力桿（3）和推力桿（4），兩桿之間設置有緩沖彈簧（5），所述推力桿（4）后部鉸接有支撐推桿Ⅰ（6）和支撐推桿Ⅱ（7），所述支撐推桿Ⅰ（6）末端鉸接在所述車體（1）上，所述支撐推桿Ⅱ（7）末端鉸接在所述車廂（2）上，所述車廂（2）后部設置有與所述車體（1）尾部相配合的滑動面（21）。

2.根據權利要求1所述的帶車廂分離機構的分體式汽車，其特征在于：所述支撐推桿Ⅰ、Ⅱ（6、7）之間設置有彈簧推動裝置（8），該彈簧推動裝置（8）包括壓縮彈簧（81）以及將該彈簧壓縮閉合的可脫式鎖定件（82）。

3.根據權利要求2所述的帶車廂分離機構的分體式汽車，其特征在于：所述車體（1）上鉸接有轉動桿Ⅰ（9），所述車廂（2）上鉸接有轉動桿Ⅱ（10），所述轉動桿Ⅰ、Ⅱ（9、10）的末端相互鉸接，且在所述轉動桿Ⅰ、Ⅱ（9、10）之間設置有所述彈簧推動裝置（8）。

4.根據權利要求1或2或3所述的帶車廂分離機構的分體式汽車，其特征在于：所述滑動面（21）上設置有逃生門（22）。