[實用新型]卡車車架縱梁收口校直裝置

有效

• 申請號: 201320568713.9
• 申請日: 2013-09-13
• 公開（公告）號: CN203541158U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 張爽;鄒偉;高金剛;劉錫敏;楊青山;楊柏新;袁顯贊
• 申請（專利權）人: 長春工程學院
• 主分類號: B21D1/12
• 分類號: B21D1/12
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 王薇

1.卡車車架縱梁收口校直裝置，縱梁的兩端分別設有大端校口器和小端校口器，其特征在于：大端校口器和小端校口器由施壓裝置與收緊裝置兩部分組成；施壓裝置由加力輪、絲桿、絲母、二合環、導向板、凸模主板、內支撐塊和承力塊組成，其中邊柱固定在工作臺上，邊柱上端套有橫梁，橫梁上設有絲母，絲桿與絲母配合，絲桿上固定有加力輪，絲桿下端與承力塊接觸，承力塊鑲嵌在凸模主板的凹槽內，絲桿下端是階梯軸，與二合環配合，二合環與凸模主板固定連接，導向板固定在凸模主板上，內支撐塊鑲嵌在凸模主板凹槽內；大端校口器的收緊裝置由凹模主板、焊塊、軸和側壓塊組成；凹模主板固定在邊柱上，凹模主板與側壓塊軸連接，側壓塊結構相同對稱布置，在兩個側壓塊之間放置浮動板，浮動板與浮動板焊塊固定，焊塊與凹模主板固定，焊塊與浮動板焊塊是通過螺桿連接；小端校口器的凹模主板一端固定在邊柱上，可以在邊柱上旋轉。