[實(shí)用新型]連采機(jī)行走油箱和主機(jī)架油箱的柔性連接和密封結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320562379.6 | 申請(qǐng)日： | 2013-09-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203463106U | 公開（公告）日： | 2014-03-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李玉波;孟凡勇;高延濤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上海創(chuàng)力集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E21C35/00 | 分類號(hào)： | E21C35/00 |
| 代理公司： | 上海信好專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31249 | 代理人： | 張妍;包姝晴 |
| 地址： | 201706 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 連采機(jī) 行走 油箱 主機(jī) 柔性 連接 密封 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種連采機(jī)行走油箱和主機(jī)架油箱的柔性連接和密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，
包含：吸油法蘭（1）、軟管（4）和接頭（6）；其中，所述吸油法蘭（1）通過第一O型圈（3）密封，并采用螺栓（2）緊固于行走油箱中的法蘭面上；所述軟管（4）的一端與吸油法蘭（1）連接，另一端與接頭（6）連接；在所述接頭（6）與軟管（4）之間通過軟管卡箍（5）密封；所述接頭（6）通過第二O型圈（7）密封，并設(shè)置于主機(jī)架（8）的配合面內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的柔性連接和密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，
所述軟管（4）在行走部（9）與主機(jī)架（8）連接緊固時(shí)彎曲；彎曲的軟管（4）在行走部（9）與主機(jī)架（8）連接松動(dòng)出現(xiàn)間隙時(shí)得到拉伸，以彌補(bǔ)該間隙產(chǎn)生的伸長量。
3.如權(quán)利要求2所述的柔性連接和密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，
所述主機(jī)架（8）的配合面內(nèi)設(shè)置有相應(yīng)的空間，供所述接頭（5）和第二O型圈（7）在該空間內(nèi)相對(duì)滑動(dòng)，來彌補(bǔ)行走部（9）與主機(jī)架（8）連接松動(dòng)出現(xiàn)間隙時(shí)產(chǎn)生的伸長量。
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