[實用新型]一種車廂防護網連接結構有效
| 申請號: | 201320560884.7 | 申請日: | 2013-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN203528371U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 徐樂;魏華;謝宏耀 | 申請(專利權)人: | 順豐速運有限公司 |
| 主分類號: | B60P7/00 | 分類號: | B60P7/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 518128 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車廂 防護 連接 結構 | ||
1.一種車廂防護網連接結構,包括設置于車廂(3)的開口處的門框(4),其特征在于:
所述門框(4)上設置有門框連接部;
所述車廂防護網連接結構還包括防護網(1),所述防護網(1)包括網面、以及設置于所述網面的邊緣的防護網包邊(101),所述防護網包邊(101)設置有防護網連接環(102),所述防護網連接環(102)與所述門框連接部活動連接。
2.根據權利要求1所述的一種車廂防護網連接結構,其特征在于:所述防護網連接環(102)連接有掛鉤(6),所述掛鉤(6)掛設在所述門框連接部上。
3.根據權利要求2所述的一種車廂防護網連接結構,其特征在于:所述門框連接部包括水平設置于所述門框(4)的頂部框邊上的橫桿(2)、以及設置于所述門框(4)的側部框邊上的連接扣。
4.根據權利要求3所述的一種車廂防護網連接結構,其特征在于:所述頂部框邊的兩端與所述橫桿(2)之間設置有支撐件(5),所述支撐件(5)包括第一邊、以及與所述第一邊連接的第二邊,所述第一邊上設置有第一連接孔(51),所述頂部框邊與所述支撐件(5)之間通過所述第一連接孔(51)固定連接;所述第二邊上設置有第二連接孔(52),所述橫桿(2)的一端伸入一個所述支撐件(5)的所述第二連接孔(52),所述橫桿(2)的另一端伸入另一個所述支撐件(5)的所述第二連接孔(52)。
5.根據權利要求3所述的一種車廂防護網連接結構,其特征在于:所述連接扣包括螺釘(7)與吊環螺母(12),所述側部框邊上設置有連接孔,所述螺釘(7)從所述側部框邊的外側穿過所述連接孔,在所述側部框邊的內側與所述吊環螺母(12)螺紋連接。
6.根據權利要求2所述的一種車廂防護網連接結構,其特征在于:位于頂部的所述防護網包邊(101)設置有9個防護網連接環(102),與9個所述防護網連接環(102)對應有9個掛鉤(6)。
7.根據權利要求1至6任一項所述的一種車廂防護網連接結構,其特征在于:所述防護網(1)為白色高仿滌綸、金屬管材或線材編織而成的軟性網面。
8.根據權利要求7所述的一種車廂防護網連接結構,其特征在于:所述防護網(1)還設置有用于標示尺碼信息的標識部。
9.根據權利要求7所述的一種車廂防護網連接結構,其特征在于:所述防護網包邊(101)設置有魔術貼。
10.根據權利要求9所述的一種車廂防護網連接結構,其特征在于:所述魔術貼的數量為3個。
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