[實用新型]一種漂浮式潮流電站葉輪與變速器的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320560857.X
• 申請日: 2013-09-10
• 公開（公告）號: CN203476590U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 湯富定;張亮;李鳳來;金志廣
• 申請（專利權(quán)）人: 岱山縣高亭船廠
• 主分類號: F03B11/00
• 分類號: F03B11/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

???本實用新型涉及一種發(fā)電站的傳動連接結(jié)構(gòu)，更具體地說，它涉及裝配方便的一種漂浮式潮流電站葉輪與變速器的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

???漂浮式潮流發(fā)電站是通過潮流能推動葉輪轉(zhuǎn)動，葉輪通過傳動裝置傳動連接發(fā)電機并帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動實現(xiàn)發(fā)電。葉輪連接在葉輪軸上，葉輪軸與傳動軸連接，傳動軸連接變速器，變速器連接發(fā)電機。各種零部件裝配連接在一起，構(gòu)成發(fā)電裝置，但是目前的很多漂浮式潮流發(fā)電站的零部件裝配不便，零部件連接后平穩(wěn)性較低。

???中國專利公告號CN2213869Y，公開了一種漂浮式發(fā)電站，由浮筒、水輪機組、輸出立軸、減速機、發(fā)電機組成，水輪機組的圓筒安裝在浮筒底部，在圓筒內(nèi)安裝葉片組，葉片組的輸出軸由傘齒輪與輸出立軸相連，輸出立軸與減速機相連，減速機與電機相連。這種結(jié)構(gòu)的漂浮式發(fā)電站零部件的裝配不便，零部件連接后平穩(wěn)性較低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型克服了現(xiàn)有漂浮式發(fā)電站的零部件的裝配不便，零部件連接后平穩(wěn)性較低的不足，提供了一種漂浮式電站葉輪與變速器的連接結(jié)構(gòu)，各零部件之間的裝配連接方便，零部件連接后平穩(wěn)性好，連接可靠。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種漂浮式電站葉輪與變速器的連接結(jié)構(gòu)，包括船體甲板、艙體、葉輪、變速器，葉輪連接葉輪軸，葉輪軸同軸固定連接傳動軸，傳動軸傳動連接變速器，變速器通過離合器連接發(fā)電機，艙體底面上固定連接有導(dǎo)向筒，艙體上方的船體甲板上設(shè)有和導(dǎo)向筒同軸設(shè)置的安裝孔，傳動軸上端安裝在安裝孔內(nèi)，傳動軸下端安裝在導(dǎo)向筒內(nèi)，傳動軸上端連接有上軸承座，上軸承座連接在船體甲板上，上軸承座上連接有變速器安裝座，變速器安裝在變速器安裝座上并且變速器輸入軸與傳動軸傳動連接；船體甲板上固定連接有用于裝配吊取零部件的吊架，吊架設(shè)置在發(fā)電機和變速器的上方。

傳動軸裝配連接的時候下端通過導(dǎo)向筒定位導(dǎo)向，裝配方便，傳動軸定位連接在安裝孔內(nèi)，在裝配的時候通過吊架吊取零部件，并將零部件放置到合適的位置，方便裝配。傳動軸通過上軸承座定位連接在船體甲板上，方便傳動軸的連接。而且變速器安裝在變速器安裝座上，裝配便捷。漂浮式電站葉輪與變速器的連接結(jié)構(gòu)的各零部件之間的裝配連接方便，零部件連接后平穩(wěn)性好，連接可靠。

作為優(yōu)選，吊架包括左支撐架和右支撐架，左支撐架和右支撐架均呈上小下大的梯形結(jié)構(gòu)，左支撐架和右支撐架上端之間連接有兩根連接桿。左支撐架和右支撐架上均連接有一根加強橫桿，連接桿中間位置設(shè)有一根豎桿，豎桿固定連接在船體甲板上。吊架結(jié)構(gòu)簡單，連接強度好，能夠起吊發(fā)電裝置的各種零部件，使用方便。

作為優(yōu)選，傳動軸下端面上均布設(shè)有若干個定位槽，葉輪軸上端面上均布設(shè)有若干個和定位槽一一對應(yīng)的安裝槽，安裝槽內(nèi)設(shè)有定位塊，定位塊一部分設(shè)置在安裝槽內(nèi)，另一部分設(shè)置在定位槽內(nèi)。傳動軸和葉輪軸之間通過定位塊連接定位，不僅方便了傳動軸和葉輪軸的裝配連接，而且兩者之間能夠承受更大的扭轉(zhuǎn)力。

作為優(yōu)選，葉輪軸外壁上固定連接有連接盤，連接盤上對稱設(shè)有兩塊連接板，連接板通過螺栓與葉輪連接。葉輪通過螺栓連接在連接板上，連接裝配方便，連接可靠。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：漂浮式電站葉輪與變速器的連接結(jié)構(gòu)的各零部件之間的裝配連接方便，零部件連接后平穩(wěn)性好，連接可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的正視圖；

圖2是本實用新型的側(cè)視圖；

圖中：1、船體甲板，2、艙體，3、葉輪，4、變速器，5、葉輪軸，6、傳動軸，7、離合器，8、發(fā)電機，9、導(dǎo)向筒，10、安裝孔，11、上軸承座，12、變速器安裝座，13、吊架，14、左支撐架，15、右支撐架，16、連接桿，17、加強橫桿，18、豎桿，19、定位槽，20、安裝槽，21、定位塊，22、連接盤，23、連接板。

具體實施方式

下面通過具體實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的具體描述：