[實用新型]具有鎖定功能的計數滑輪裝置

有效

• 申請號: 201320559802.7
• 申請日: 2013-09-10
• 公開（公告）號: CN203514367U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 鄧娟
• 申請（專利權）人: 武漢乾巖工程技術有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 王丹

技術領域

本實用新型涉及深度檢測領域，尤其涉及一種具有鎖定功能的計數滑輪裝置。

背景技術

在進行基樁檢測時，利用收線裝置來記錄基樁的深度，由于線端有信號測量裝置，不便于利用轉動的方式收線，目前基本上都是采用人工拉線的方式測量。利用人工拉線測量時，如果中途需要暫停，就需要由一個人專門拉住線不動，一來浪費人力，二來人拉的時候用力不均會引起計數裝置的抖動，引起測量誤差。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于針對現有技術中測量過程中需要人工拉線，容易引起測量誤差的缺陷，提供一種通過機械結構壓線的具有鎖定功能的計數滑輪裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

提供一種具有鎖定功能的計數滑輪裝置，包括底座，底座上固定安裝有束線桿和測深輪，測深輪上設有導線槽，待收線繩經束線桿進入導線槽內；

測深輪通過支撐板固定在底座上，支撐板的上部安裝有導線輪和壓線輪，測深時，導線輪將線繩束縛在測深輪的導線槽中；

測深輪上還設有一鎖緊機構，測深暫停時，該鎖緊機構控制測深輪停止運動，壓線輪壓緊導線槽中的線繩。

本實用新型所述的具有鎖定功能的計數滑輪裝置中，導線輪的一端與支撐板轉動連接，另一端上設有鎖緊部，導線輪可沿其軸向旋轉；導線輪工作時，壓在測深輪上方，導線輪與測深輪之間留有空隙，鎖緊部鎖緊支撐板。

本實用新型所述的具有鎖定功能的計數滑輪裝置中，壓線輪的一端與支撐板轉動連接，另一端上設有鎖緊部，壓線輪工作時，壓在測深輪上，壓緊導線槽中的線繩，鎖緊部鎖緊支撐板。

本實用新型所述的具有鎖定功能的計數滑輪裝置中，所述鎖緊部為鎖緊螺釘，支撐板上相應位置設有螺孔。

本實用新型所述的具有鎖定功能的計數滑輪裝置中，所述鎖緊部為搭扣。

本實用新型所述的具有鎖定功能的計數滑輪裝置中，所述鎖緊機構包括鎖定孔和鎖緊桿。

本實用新型所述的具有鎖定功能的計數滑輪裝置中，所述鎖緊機構包括鎖定孔和鎖緊螺釘。

本實用新型所述的具有鎖定功能的計數滑輪裝置中，該測深輪上還設有編碼器安裝孔。

本實用新型產生的有益效果是：本實用新型提供了具有鎖定功能的計數滑輪裝置，在測深過程中需要暫停時，通過計數滑輪（即測深輪）上的鎖緊機構鎖定測深輪，再通過壓線輪壓緊測深線繩，可以保證測深線繩精確固定且不需要人來保持，減少了測量誤差，節約了測量人力成本。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型實施例具有鎖定功能的計數滑輪裝置的主視圖；

圖2是本實用新型實施例具有鎖定功能的計數滑輪裝置的后視圖；

圖3是圖1中沿A-A方向的剖視圖；

圖4是本實用新型實施例中導線輪打開時的示意圖；

圖5是圖1中沿B-B方向的剖視圖；

圖6是本實用新型實施例中壓線輪打開時的示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1和圖2所示，本實用新型實施例具有鎖定功能的計數滑輪裝置，包括底座10，底座10上固定安裝有束線桿20和測深輪30，測深輪30上設有導線槽（圖中未示出），待收線繩經束線桿20進入導線槽內。束線桿20把發散的待收線繩束縛在測深輪30的寬度范圍內。

測深輪30通過支撐板60固定在底座10上，在本實用新型的一個實施例中，設有兩個支撐板60，測深輪30固定在兩個支撐板60之間，可以自由轉動。支撐板60的上部安裝有導線輪40和壓線輪50。

測深時，導線輪40將線繩束縛在測深輪30的導線槽中；通過導線輪40把測深線繩束縛在計數輪的導線槽中，保證測深線繩能夠和測深輪30的導線槽接觸，防止測深線繩和測深輪30相對滑動，引起測量誤差。

導線輪40可以自由轉動，以減小拉線阻力。導線輪40和測深輪30之間有一定空隙，以防止導線輪40壓住導線槽中的線繩。測深輪30跟隨測深線繩拉動一起轉動，通過記錄測深輪30轉的圈數就可以計算測深線繩的長度。

測深輪30上還設有一鎖緊機構，測深暫停時，該鎖緊機構控制測深輪30停止運動，壓線輪50壓緊導線槽中的線繩。