[實(shí)用新型]具有鎖定功能的計(jì)數(shù)滑輪裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320559802.7
• 申請(qǐng)日: 2013-09-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203514367U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧娟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 武漢乾巖工程技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02D33/00
• 分類(lèi)號(hào): E02D33/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專(zhuān)利代理有限公司 42102
• 代理人: 王丹

1.一種具有鎖定功能的計(jì)數(shù)滑輪裝置，其特征在于，包括底座，底座上固定安裝有束線(xiàn)桿和測(cè)深輪，測(cè)深輪上設(shè)有導(dǎo)線(xiàn)槽，待收線(xiàn)繩經(jīng)束線(xiàn)桿進(jìn)入導(dǎo)線(xiàn)槽內(nèi)；

測(cè)深輪通過(guò)支撐板固定在底座上，支撐板的上部安裝有導(dǎo)線(xiàn)輪和壓線(xiàn)輪，測(cè)深時(shí)，導(dǎo)線(xiàn)輪將線(xiàn)繩束縛在測(cè)深輪的導(dǎo)線(xiàn)槽中；

測(cè)深輪上還設(shè)有一鎖緊機(jī)構(gòu)，測(cè)深暫停時(shí)，該鎖緊機(jī)構(gòu)控制測(cè)深輪停止運(yùn)動(dòng)，壓線(xiàn)輪壓緊導(dǎo)線(xiàn)槽中的線(xiàn)繩。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有鎖定功能的計(jì)數(shù)滑輪裝置，其特征在于，導(dǎo)線(xiàn)輪的一端與支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端上設(shè)有鎖緊部，導(dǎo)線(xiàn)輪可沿其軸向旋轉(zhuǎn)；導(dǎo)線(xiàn)輪工作時(shí)，壓在測(cè)深輪上方，導(dǎo)線(xiàn)輪與測(cè)深輪之間留有空隙，鎖緊部鎖緊支撐板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有鎖定功能的計(jì)數(shù)滑輪裝置，其特征在于，壓線(xiàn)輪的一端與支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端上設(shè)有鎖緊部，壓線(xiàn)輪工作時(shí)，壓在測(cè)深輪上，壓緊導(dǎo)線(xiàn)槽中的線(xiàn)繩，鎖緊部鎖緊支撐板。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的具有鎖定功能的計(jì)數(shù)滑輪裝置，其特征在于，所述鎖緊部為鎖緊螺釘，支撐板上相應(yīng)位置設(shè)有螺孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有鎖定功能的計(jì)數(shù)滑輪裝置，其特征在于，所述鎖緊部為搭扣。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有鎖定功能的計(jì)數(shù)滑輪裝置，其特征在于，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖定孔和鎖緊桿。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有鎖定功能的計(jì)數(shù)滑輪裝置，其特征在于，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖定孔和鎖緊螺釘。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有鎖定功能的計(jì)數(shù)滑輪裝置，其特征在于，該測(cè)深輪上還設(shè)有編碼器安裝孔。