[實用新型]一體化設計的電動汽車動力電池箱體有效
| 申請號： | 201320558261.6 | 申請日： | 2013-09-09 |
| 公開（公告）號： | CN203472502U | 公開（公告）日： | 2014-03-12 |
| 發明（設計）人： | 張青平;宋佳;閻永恒;俞會根;盛軍 | 申請（專利權）人： | 北京汽車新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/04 | 分類號： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京市商泰律師事務所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 102606 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一體化 設計 電動汽車 動力電池 箱體 | ||
【權利要求書】：
1.一種一體化設計的電動汽車動力電池箱體，其特征在于，包括作為動力電池箱體上蓋的車身地板和動力電池下托盤，所述車身地板底部的安裝梁為框架式固定梁，所述框架式固定梁和所述動力電池下托盤的邊框架為相互匹配的法蘭接觸面，所述法蘭接觸面通過螺栓直接連接。
2.根據權利要求1所述的一種一體化設計的電動汽車動力電池箱體，其特征在于，所述法蘭接觸面之間設有密封條或者密封墊圈，用于保證IP67的防水等級。
3.根據權利要求1所述的一種一體化設計的電動汽車動力電池箱體，其特征在于，所述法蘭接觸面的框架式固定梁一端噴有絕緣漆或者所述框架一端涂有絕緣膜，用于隔開動力電池模塊和車身地板。
4.根據權利要求1所述的一種一體化設計的電動汽車動力電池箱體，其特征在于，所述動力電池下托盤內設有橫向安裝梁，將下托盤隔成若干個區域，用于安裝動力電池模塊。
5.根據權利要求1所述的一種一體化設計的電動汽車動力電池箱體，其特征在于，所述框架式固定梁內汽車地板的斷面為對應于車輛后座部位高于前座部位的階梯形，用于適應電池模塊的安裝。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京汽車新能源汽車有限公司，未經北京汽車新能源汽車有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320558261.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
