[實用新型]汽車電液式動力轉向控制系統

有效

• 申請號: 201320553669.4
• 申請日: 2013-09-09
• 公開（公告）號: CN203528593U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 魏曉磊
• 申請（專利權）人: 魏曉磊
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;B62D5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車電液式動力轉向控制系統，其特征在于，包括電壓調節器、電流傳感器、壓力傳感器、單片機、功率放大裝置、馬達、液壓泵和轉向促動器，所述電壓調節器、電流傳感器和壓力傳感器分別與所述單片機連接，所述單片機再與功率放大裝置連接，所述功率放大裝置再與馬達連接，所述馬達再與液壓泵連接，所述液壓泵再與轉向促動器連接；所述功率放大裝置還與電流傳感器連接，所述液壓泵還與壓力傳感器連接。

2.根據權利要求1所述的汽車電液式動力轉向控制系統，其特征在于，還包括功率繼電器，所述功率繼電器與所述功率放大裝置連接。

3.根據權利要求1所述的汽車電液式動力轉向控制系統，其特征在于，還包括電控單元，所述電控單元與所述單片機連接。

4.根據權利要求3所述的汽車電液式動力轉向控制系統，其特征在于，所述電控單元為ABS電控單元。

5.根據權利要求1所述的汽車電液式動力轉向控制系統，其特征在于，所述單片機為68HC11MCU。

6.根據權利要求1所述的汽車電液式動力轉向控制系統，其特征在于，所述馬達為1KW馬達。

7.根據權利要求1所述的汽車電液式動力轉向控制系統，其特征在于，所述功率放大裝置為功放級。

8.根據權利要求1所述的汽車電液式動力轉向控制系統，其特征在于，所述功率放大裝置為功率放大器。

9.根據權利要求8所述的汽車電液式動力轉向控制系統，其特征在于，所述功率放大器是前置放大器、驅動放大器和末級功率放大器中的一種。