[實用新型]隧道壓力盒固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320552313.9
• 申請日: 2013-09-06
• 公開（公告）號: CN203465040U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設計）人: 申俊敏;孫志杰;張軍;李靈;宿鐘鳴;薛曉輝
• 申請（專利權）人: 山西省交通科學研究院;山西交科公路勘察設計院
• 主分類號: G01L1/00
• 分類號: G01L1/00
• 代理公司: 太原同圓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14107
• 代理人: 王金鎖

1.一種隧道壓力盒固定裝置，它包括固定單元和可調節(jié)單元兩部分，其特征在于：

固定單元由固定基座（1）和固定滑槽（2）組成：固定基座（1）焊接在固定滑槽（2）下端，固定基座（1）為“]”形結構，“]”形結構由上下兩塊焊接在固定滑槽（2）一側的腹板和分別固定在上下腹板左端的固定夾持端（101）和活動夾持端（102）組成；固定滑槽（2）為空心圓管，固定滑槽（2）的上1/3端點處和下1/3端點處設置有螺栓（201）和旋鈕（202）；?

可調節(jié)單元由升降桿（3）和防滑罩（4）組成：升降桿（3）與防滑罩（4）通過螺栓（301）連接，防滑罩（4）由圓形的底座（401）和沿底座（401）周邊設置的防滑壁（402）焊接而成。

2.根據權利要求1所述的一種隧道壓力盒固定裝置，其特征在于：固定滑槽（2）的直徑比升降桿（3）小9~11mm，升降桿（3）長度為滑槽（2）的2倍。

3.根據權利要求1所述的一種隧道壓力盒固定裝置，其特征在于：防滑壁（402）一側設有直徑為1cm的用于壓力盒引線穿出的引線口（403）。

4.根據權利要求1所述的一種隧道壓力盒固定裝置，其特征在于：活動夾持端（102）設有直徑為10mm螺栓孔（103）和旋鈕（104）。

5.根據權利要求1所述的一種隧道壓力盒固定裝置，其特征在于：防滑壁（402）比底座（401）高15mm。