[實用新型]一種重型卡車的前橋結構有效
| 申請號: | 201320548778.7 | 申請日: | 2013-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN203528200U | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 田勇;李惠;占秋平;吳曉明 | 申請(專利權)人: | 蕪湖佳景科技有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/00 | 分類號: | B60B35/00;B62D7/18;B62D7/20 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 241002 安徽省蕪湖市弋江區蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 重型 卡車 前橋 結構 | ||
1.一種重型卡車的前橋結構,其特征在于:所述的前橋結構的承載部分采用一體式方管形式的軸管(3),兩端加工有主銷安裝孔(10);軸管(3)上分別焊有上板簧座(4)和下板簧座(5);轉向節(7)通過主銷與軸管(3)的主銷安裝孔(10)相連,輪轂總成(1)固定在轉向節(7)上。
2.根據權利要求1所述的一種重型卡車的前橋結構,其特征在于:所述的轉向節(7)通過橫拉桿臂(8)與橫拉桿總成(9)連接。
3.根據權利要求1所述的一種重型卡車的前橋結構,其特征在于:所述的軸管(3)內部為空心結構,軸管(3)采用圓形鋼管加工成型,兩端采用擠壓成實心結構。
4.根據權利要求1所述的一種重型卡車的前橋結構,其特征在于:所述的上板簧座(4)和下板簧座(5)上分別設有板簧定位孔。
5.根據權利要求1所述的一種重型卡車的前橋結構,其特征在于:所述的轉向節(7)上設有氣室(6)。
6.根據權利要求1所述的一種重型卡車的前橋結構,其特征在于:所述的橫拉桿臂為鍛造件,通過兩個法蘭面六角螺栓與轉向節相連;另一端錐形孔處通過卡槽螺母與轉向直拉桿球頭連接。
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